Functies en manieren om een ​​fiets op het balkon te stallen

Nu sporten en een gezonde levensstijl in de mode zijn, denken steeds meer mensen na over de aanschaf van een fiets. Als we het echter hebben over een stadsappartement, kunnen er ongemakken zijn met de opslag ervan. Een van de beste plaatsen hiervoor is een balkon.

Als is besloten om de fiets op het balkon te stallen, moet ervoor worden gezorgd dat aan de basisruimtevereisten wordt voldaan. Het zijn er niet al te veel. De unit moet vrij toegankelijk zijn. De kamertemperatuur mag niet lager zijn dan +5 graden. Bovendien moet u ervoor zorgen dat de fiets kon geen direct zonlicht krijgen, anders worden de coating, plastic en rubberen elementen snel onbruikbaar.

Als de temperatuur op het balkon te laag is, zal de structuur snel breken. Daarnaast, het mag niet in de directe nabijheid van verwarmingsapparaten worden geplaatst, omdat deze ook schadelijk kunnen zijn. De ruimte moet worden beglaasd en de mogelijkheid van lekken tijdens neerslag moet worden uitgesloten, omdat vocht corrosie veroorzaakt en bijgevolg de levensduur aanzienlijk wordt verkort. Bewaar het product niet op een open balkon.

Er zijn echter ook nadelen. Onder hen een afname van de vrije ruimte op het balkon, ongemak bij het schoonmaken vanwege de locatie van de fiets.U moet ook opslagruimte organiseren, bijvoorbeeld het moet worden verborgen voor direct zonlicht.

Een fiets kan op verschillende manieren worden gestald, laten we dit even nader bekijken.

Het handigst voor opslag is een fiets met opvouwbare elementen. Je kunt het frame, de pedalen en het stuur inklappen. Hierdoor kan het product zelfs op kleine balkons worden geplaatst, omdat het niet veel ruimte in beslag neemt.

Opgevouwen kan de unit aan de muur worden gehangen, maar ook in een kast of een handige kast worden geplaatst. Deze toestand verandert vrij eenvoudig, het duurt ongeveer 10-15 seconden voor montage en demontage.

Deze optie is niet handig als de fiets vaak wordt gebruikt, maar is best geschikt voor langdurige accommodatie in de winter. Het nadeel van deze methode is de noodzaak voor montage en demontage. Hierdoor is er echter veel meer vrije ruimte op het balkon.

Gebruikers raden aan om de structuur als volgt te demonteren. Om te beginnen worden de bevestigingsmiddelen losgemaakt en wordt het stuur verwijderd of gedraaid zodat het evenwijdig aan het frame is. Het zadel en de pedalen zijn verwijderd. Daarna wordt eerst het voorwiel en daarna het achterwiel losgeschroefd.

Details kunnen worden geplaatst in een zak of speciale container, dat is gemaakt van synthetisch weefsel, maar tegelijkertijd een stijve structuur heeft. Het wordt gebruikt voor langdurige opslag.

Deze methode wordt gebruikt wanneer de fiets niet kan worden opgevouwen en het om de een of andere reden onmogelijk is om hem te demonteren. In deze situatie het is erg belangrijk om de structuur veilig te bevestigen... Dit kan worden geholpen door speciale apparaten die op de markt worden aangeboden. Je kunt het product op de vloer, aan de muur of aan het plafond plaatsen.

De eenvoudigste manier is om het op de vloer te installeren. In dit geval wordt het wiel vastgezet met een speciale steun. Het is erg klein en maakt het gemakkelijk om de fiets te nemen. Bepaalde soorten vloerconstructies zijn ontworpen om meerdere fietsen tegelijk te bevatten en te stallen. Ze zijn vooral relevant als het gezin niet één, maar 2 of 3 producten heeft voor alle gezinsleden.

Plafondinstallaties vereisen opslag op langere termijn. In dit geval zal het niet gemakkelijk en snel zijn om de fiets te verwijderen, je zult er moeite voor moeten doen. Het model wordt met behulp van kabels aan het plafond bevestigd. Hiermee kun je zoveel mogelijk ruimte op het balkon vrijmaken, maar niet alle eigenaren vinden dat leuk. Zelfs sterke steunen kunnen een te zware fiets niet dragen. Bovendien is de hoogte van het balkon soms niet voldoende om deze manipulaties uit te voeren.

Meestal proberen ze de fiets te plaatsen op de muur. Hier zijn meerdere verklaringen voor. Allereerst worden, om dit idee te implementeren, eenvoudige bevestigingsmiddelen gebruikt, die goedkoop in een winkel kunnen worden gekocht of zelf kunnen worden gemaakt. De structuur is voornamelijk in een horizontale positie gefixeerd, waardoor het mogelijk is om de elementen niet te vervormen. Het verwijderen gaat zeer snel en het rubber blijft lang behouden.

Wat betreft de bevestigingen voor bevestiging, deze moeten worden geselecteerd, waarbij de nadruk ligt op waaruit het muuroppervlak is gemaakt, evenals op het gewicht van de constructie en zijn kenmerken. Om het stuur niet te hinderen, moet het 90 graden worden gedraaid. De fiets kan worden opgehangen aan haken, beugels of een speciale plank.

Meestal kiezen gebruikers voor haken. Ze zijn nodig in een hoeveelheid van 2 stuks en het is niet moeilijk om het product erop te bevestigen. Bovendien is dit bevestigingssysteem zeer betrouwbaar, want als er één per ongeluk valt, blijft de tweede de constructie vasthouden.Deze methode is eenvoudig zelf te implementeren, er is geen professionele hulp nodig.

Muurbeugels kunnen zelfs meerdere items verticaal ondersteunen. Met behulp van ankers wordt het armatuur aan de muur bevestigd. In dit geval kan de fiets eenvoudig worden verwijderd en ingeschoven.

Eindelijk, speciale planken kunnen niet worden genegeerd. Ze zijn niet alleen functioneel, maar zien er ook nog eens erg aantrekkelijk uit. Meestal zijn ze gemaakt van hout, maar ze hebben een coating die uitglijden en beschadiging van het oppervlak voorkomt.

Fietsbezitters moeten er rekening mee houden dat het niet voldoende is om dit voertuig voor de winter gewoon op het balkon te zetten. Opslag moet worden voorafgegaan door een speciale voorbereiding, alleen in dit geval zal de aankoop lang duren.

Allereerst, transport moet gewassen worden... Alle wegstof en vuil wordt verwijderd, remmen, kabels, kleine structurele elementen worden gereinigd. Als dit niet wordt gedaan, zal stof vermengd met olie een vernietigend effect hebben op de unit.

Daarna worden de veermechanismen losgemaakt. De versnellingen en het remsysteem worden gecontroleerd. Het is niet overbodig om de ketting te verwijderen en in een stoffen zak te doen. Als het op zijn plaats blijft, moet het op de kleinste tandwielen worden geïnstalleerd. Ook wordt de druk in de kamers aanzienlijk verminderd.

Alle elementen zijn bedekt met vet, het zal ze beschermen tegen roest. Budgetformuleringen kunnen worden gebruikt, omdat opslag niet dezelfde impact op de unit heeft als continu bedrijf. Er mag echter geen eenvoudig vet worden gebruikt. Feit is dat moderne fietsmodellen de effecten ervan niet goed verdragen. Alle benodigde elementen worden verwerkt, daarnaast worden ze zorgvuldig onderzocht op storingen of defecten.

Het frame is bedekt met een stuk materiaal of gewikkeld in papier. Een opbergkoffer is een goede optie. Door deze eenvoudige manipulaties uit te voeren, blijft de fiets tot de lente in zijn beste vorm.

Maar zelfs met alle voorzorgsmaatregelen, gebeuren er soms problemen omdat opbergen op het balkon is niet de veiligste optie.

Feit is dat een forse temperatuurdaling buiten vaak leidt tot scheurtjes in het rubber in de banden. De situatie zal worden gered door de behandeling van alle rubberen elementen met gewone glycerine. Wanneer u het product op de vloer plaatst, moet u de wielen regelmatig draaien om het contactgebied met de vloer te veranderen.

Om schade aan de constructie door vocht en stof te voorkomen, kan deze worden afgedekt met een dikke deken. Polyethyleen is ook geschikt. Deze maatregelen helpen het oppervlak te beschermen tegen ultraviolette straling, die de helderheid en verzadiging van de verf beïnvloedt. Siliconensprays kunnen worden gebruikt.

Zie de volgende video voor informatie over het voorbereiden van uw fiets voor stalling.