Sportfietsen: kenmerken en tips om te kiezen

Steeds meer mensen kiezen voor fietsen als vrijetijds- of zelfs sportactiviteit. Als je echter gewone wandelingen door de stad kunt maken door een willekeurig model te kopen, dan zijn er voor serieuzere taken speciale sportfietsen nodig.

Een professionele sportfiets is ontworpen voor verschillende sporten, dus de beschrijving van het apparaat en de eigenschappen ervan zal per situatie verschillen. Zo weegt een freestyle toestel best veel door een krachtig frame, maar wordt het gewicht van een racefiets zo laag mogelijk gehouden. Alle constructies bestaan ​​uit dezelfde onderdelen, maar ze zijn gemaakt volgens verschillende eisen.... Frame-, wiel-, stuur- en zadelontwerpen, evenals remmen, schakel- en dempingssystemen kunnen verschillen. Alle sportfietsen moeten echter op dezelfde manier worden onderhouden.

De eigenaren zijn verplicht regelmatige controle van de camera's op het voor- en achterwiel... De beschikbare druk moet niet alleen geschikt zijn voor de vereisten van de specifieke sport, maar ook voor het gewicht en de taken van de rijder. De eigenaar zal de staat van de transmissie moeten beoordelen en de ketting regelmatig moeten spoelen en smeren met tandwielen. Omdat tijdens ritten verschillende brokstukken aan de bewegende delen van de fiets blijven kleven, het is belangrijk om ze te verwijderen, omdat hun effect het mechanisme kan vernietigen.

Sportfietsen worden voor verschillende wedstrijden gebruikt en voldoen daarmee aan de eisen die inherent zijn aan een bepaalde discipline. Er moet worden vermeld dat er zijn niet alleen fietsen voor mannen, maar ook speciaal ontworpen voor vrouwen. De damesfiets heeft dezelfde kwaliteiten, maar met een lager frame en over het algemeen meer verfijnd design. Er zijn ook sportfietsen voor kinderen, ontworpen voor kinderen vanaf 8 jaar.

Eet zoals aangepaste modellen voor jongens en meisjes, maar ook universeel, herhalend de structuur van volwassen fietsen, maar met een kleinere maat. Het gewicht van de kinderfiets is 13 kilogram en de framehoogte bereikt 400 millimeter.

De racefiets wordt zo genoemd omdat hij wordt gebruikt voor racen op de snelweg. Ze zijn ontworpen om om snel te bewegen op een asfaltweg, daarom zijn ze uitgerust met smalle maar sterke wielen en een speciaal stuur dat in verschillende standen te bedienen is. Het verlengde landingsframe verbetert de aerodynamica aanzienlijk. De positieve eigenschappen van dit ontwerp zijn onder meer: het lichte gewicht en het gebrek aan schokabsorptie. Racefietsen zijn gemaakt van carbon, aluminium of titanium.

De wieldiameter is 28 inch en de bandenprofielmaten variëren van 18 tot 28 millimeter. Een zwak loopvlakpatroon is ook kenmerkend voor een dergelijk model.

Het aantal spaken is slechts 20 of zelfs minder, waardoor de structuur lichter is en niet alleen op asfalt, maar ook op bergachtig terrein kan worden gebruikt. Er is geen demping om geen gewicht toe te voegen, en er is ook geen specifieke behoefte aan. Maar de voorvork is stijf gemaakt, waarop het wiel moet worden bevestigd.

Racefietsen hebben ook een ontwikkelde transmissie en het aantal snelheden is ongeveer 27 opties. Dergelijke wegconstructies kunnen met een snelheid van 70 kilometer per uur bewegen. Sommige modellen wegen ongeveer 6 kilogram en sommige bereiken een maximum van 11 kilogram.

Een racefiets wordt gebruikt voor races die plaatsvinden op een circuit. Omdat het apparaat hoge snelheid moet ontwikkelen, is het ontwerp zelf zoveel mogelijk vereenvoudigd en ziet het er snel en licht uit. De gebruikte materialen hebben de vereiste sterkte, maar een laag gewicht. Het achterwiel is in de meeste gevallen solide en het frame is ingekort om de structurele stijfheid te vergroten. Het fietsstoeltje wordt boven het stuur gemonteerd om de aerodynamica van de landing te vergroten.

De remmen zijn ofwel volledig verwijderd of vereenvoudigd tot een "tick"-ontwerp op het voorwiel... De racefiets weegt slechts 9 kilogram.

De triatlonfiets wordt gebruikt in de triatlonfase, een wielerwedstrijd. Het lichte gewicht en het doordachte ontwerp zorgen voor maximale snelheid en een goede aerodynamica. De fietsen zijn voorzien van een "ramshoorn" of "ligstoel" stuur, deze is voorzien van speciale kussentjes waarmee u uw ellebogen comfortabel kunt positioneren. Met de ligstoel kunt u ook van de pols tot de elleboog op het stuur leunen, wat de aerodynamica verbetert.

Het aantal mogelijke snelheden bereikt 22 opties. De remmen zijn velg gemaakt en het zadel is ingekort. Zowel het frame als de vork zijn gemaakt van carbon om het gewicht te verminderen.

Voor trial en freestyle is het gebruikelijk om hetzelfde soort tweewielig apparaat te gebruiken.

Freestyle- en trialfietsen hebben een zeer sterk frame dat bestand is tegen de bijbehorende stunts.... Voor hetzelfde doel worden ook de wielen getransformeerd - ze hebben een groot aantal spaken en de diameter varieert van 20 tot 24 inch. Het gebogen stuur helpt je beter in balans te blijven. Er zijn over het algemeen geen snelheden in dit ontwerp en er is een duurzamere rem geïnstalleerd - een velgrem. De achterwielen zijn breder dan de voorwielen. Het is ook nodig om toe te voegen dat het stuur is zo gemaakt dat de kabels niet in de knoop raken bij het uitvoeren van tricks en acrobatiek.

Er moet aan worden toegevoegd dat racefietsen worden meestal ook onderverdeeld in drie subtypes: racen, universeel en wandelen. Racefietsen zijn dus ofwel een subset van racefietsen of worden op zichzelf beschouwd. Hetzelfde kan gezegd worden over de loopfiets, die vaak hybride wordt genoemd.

Het raceapparaat is gekocht door professionals die er zeker van kunnen zijn dat ze een fiets hebben die aan alle eisen voldoet. Het belangrijkste verschil met de universele is dat de racefiets het lichaam dwingt om in een horizontale positie te worden gehouden, en de universele - in een schuine positie, op ongeveer 70 graden. Een universele fiets wordt gebruikt voor ritten met een maximale afstand van 250 kilometer, die ongeveer twee keer per week passeren, maar ook voor groepsritten die meerdere keren per jaar worden georganiseerd.

Vooral populair onder fietsers is het merk Specialized is afkomstig uit Amerika. Het werk van het bedrijf begon met de productie van een reeks mountainbikers. Tegenwoordig staan ​​transportapparaten van dit merk bekend om hun ongebruikelijke dempingssysteem, dat stijf wordt op een vlakke ondergrond en in werking treedt bij stoten.

Presteert goed en Taiwanese fabrikant Giant, de markt voorzien van fietsen die geschikt zijn voor extreem rijden. Relatief lage kosten en een grote verscheidenheid aan modellen trekken kopers van over de hele wereld aan.

Veel fietsers geven de voorkeur aan producten merk Trek van hoge kwaliteitover de hele wereld bekend. Het bedrijf produceert racefietsen, mountainbikes, maar ook kinder-, dames-, stads-, toeristenfietsen en vele andere.

Opnieuw in Taiwan werd geboren en erkend merk Merida, vandaag is het een wereldleider met productie niet alleen thuis, maar ook in Duitsland.

Fietsen Scott-merken vervaardigd in Amerika. Het bedrijf kijkt uit naar een geweldige toekomst, aangezien de hoge sterkte van lichtgewicht frames en de ondersteuning van de fabrikant in kritieke situaties atleten aantrekt.

Duitse fabrikant Cube bekend om zijn originele ontwerp en functionaliteit van de fietscomponenten. Trouwens, de frames zijn geverfd met behulp van betrouwbare technologie van BMW en sommige modellen zijn versierd met lasergravure.

Amerikaanse fietsen Cannondale worden vervaardigd met behulp van alle innovatieve technologieën. Het merk was een van de eersten die aluminium koos voor de vervaardiging van frames en wordt nog steeds beschouwd als een van de beste fabrikanten van lichtgewicht en duurzame constructies ter wereld. In de jaren 2000 lag het gewicht van de fiets van dit bedrijf zelfs onder de vastgestelde norm.

We mogen niet vergeten fietsen van de firma Gary Turner, met levenslange kwaliteitsgarantie. Het lage gewicht van de constructies wordt verzekerd door het aluminium frame, dat op een ongebruikelijke manier in de vorm van een driehoek is gelast. Frames van dure modellen zijn gemaakt van koolstofvezel, wat extra stevigheid heeft.

Er zijn verschillende belangrijke parameters waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een sportfiets. Allereerst heb je nodig begrijp duidelijk het doel van de aankoop, aangezien verschillende sporten verschillende kenmerken hebben. Bij het selecteren van het ideale ontwerp voor een bepaald type activiteit wordt rekening gehouden met alle parameters, van de vorm van het stuur tot de diameter van de wielen en de aanwezigheid van een remsysteem. Een racefiets moet bijvoorbeeld zo licht mogelijk zijn, maar een stuntontwerp moet een krachtig frame hebben. Daarnaast houdt het ook rekening met individuele kenmerken van de voertuigeigenaar.

Fiets voor volwassenen Moet geschikt zijn voor de lengte van de persoon, een comfortabele stoel en comfortabele pedalen hebben. Experts raden over het algemeen aan om ongeveer een derde van een uur aan de gekozen structuur te besteden voordat ze kopen. Daarnaast zou het goed zijn om na te denken over het gewicht van de fiets, want een breekbaar meisje zal gewoon geen zware fiets kunnen dragen.

De fiets is gemaakt van verschillende materialen, wat direct van invloed is op de kosten. De remsystemen verschillen ook, waarvan het mechanisme velg, gegoten schijven, tick-gedragen, voet of hydraulisch kan zijn.

Voor een beginnende fietser kun je het beste beginnen met een wegontwerp. Op het moment van aankoop wordt de hoogte van het stuur bepaald op basis van de lengte van de koper. In de regel wordt deze parameter voor de meeste modellen aangepast. Het is beter om het zadel te nemen met gel-inserts, die de vereiste zachtheid hebben en gevoelloosheid en spierknijping voorkomen. Om te beginnen is het beter om dikkere banden te kiezen, aangezien dunne banden best lastig te hanteren zijn, zeker in combinatie met grote wielen.

Hoe langer het frame, hoe sneller de fietser vermoeid raakt, wat natuurlijk helemaal niet nodig is voor een beginnende atleet. Als het frame echter te kort is, kan de fietser vallen tijdens het rijden. Daarom moet de keuze van het frame opnieuw gerelateerd zijn aan de lengte van de persoon.

Het is belangrijk om de remmen met bijzondere zorg te bestuderen, aangezien het afstellen en repareren van dit onderdeel direct verband houdt met het behoud van het menselijk leven en de gezondheid. Bij de aankoop wordt natuurlijk ook rekening gehouden met de prijs van de fiets. Hoe complexer het ontwerp, hoe duurder het wordt. Een vouwfiets heeft trouwens ook een hogere kostprijs.

Hoe je een racefiets kiest, wordt beschreven in de volgende video.