Wanneer mag je op de stoep fietsen en wanneer niet?

Veel mensen kiezen er nu voor om een ​​gezonde levensstijl te leiden. Een geweldige manier om jezelf in topconditie te houden, is door af en toe te fietsen. Maar om ervoor te zorgen dat de reis voor niemand problemen veroorzaakt, moet u alle rijregels voor dit transport kennen.

Fietsen op de weg kan tegenwoordig gevaarlijk zijn. Het verkeer daar is immers te snel en het is voor fietsers erg moeilijk om zich daaraan aan te passen. Daarom zie je heel vaak mensen die zich in hun voertuig op het trottoir verplaatsen. Dit is momenteel echter verboden, en volgens de nieuwe verkeersregels mag je alleen in bepaalde gevallen fietsen.

Eerst moet je beslissen wat het trottoir is. Dit is het deel van de weg waar normaal gesproken alleen voetgangers komen. Het is gelegen nabij de rijbaan. Moderne wandelpaden zijn te vinden in parken, pleinen en in de buurt van woongebouwen. Fietsen op trottoirs of voetpaden is mogelijk in gevallen waar er geen:

• speciaal aangewezen fietsgebieden;
• uitgeruste fietspaden;
• aparte rijstroken voor fietsers;
• schouders waarop alleen voetgangers bewegen.

Daarnaast kunt u langs het trottoir fietsen:

• alle kinderen van 7 tot 14 jaar;
• volwassenen die kinderen begeleiden op fietsen tot 14 jaar.

Allereerst, de fietser dient zorg te dragen voor de bruikbaarheid van zijn voertuig. Er zou geen probleem met hem moeten zijn. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de remmen. Bovendien moet het klassieke model worden aangevuld met reflectoren en lampen die in het donker worden gebruikt. De fietser zelf moet alle verkeersborden perfect begrijpen.

Een fietser moet op voetpaden rijden, zonder voetgangers of andere fietsers te hinderen. Bij groepsbewegingen moeten fietsers achter elkaar bewegen, met een bepaalde afstand. In dit geval mag de groep niet groter zijn dan 10 personen. U hoeft niet te snel te rijden om voetgangers niet per ongeluk te verwonden.

Wat betreft oversteekplaatsen voor voetgangers die gereguleerd zijn, dan: fietsers zijn verplicht verkeerslichten of verkeersregelaars te gehoorzamen. Mochten er ongeregelde oversteekplaatsen op hun weg komen, dan moeten alle fietsers ervoor zorgen dat ze voorrang geven aan een voetganger. Daarnaast moet u voorrang verlenen aan een persoon die naar een stilstaande tram of bus loopt.

Op zebrapaden mag je niet omkeren op je fiets. In dit geval moet u afstappen en de weg oversteken als een gewone voetganger. U moet echter niet langs het zebrapad zelf gaan, maar naast de zebra.

In het geval dat een persoon zich op een fiets verplaatst, hij is een volwaardige verkeersdeelnemer.

1. Fietsen op het trottoir is ten strengste verboden als fietsers ouder zijn dan 14 jaar.
2. U kunt niet rijden terwijl u zich vasthoudt aan een ander voertuig. Dit kan zowel de fietser als degenen die zich verplaatsen schaden.
3. U hoeft alleen maar met uw handen aan het stuur te rijden en zonder uw voeten van de pedalen te halen. Dit is nodig zodat een persoon kan remmen indien nodig.
4. Het is ten strengste verboden om passagiers in uw voertuig te vervoeren als hiervoor geen speciaal ingerichte ruimte is.
5. Het is verboden fietsen te slepen of hiervoor andere voertuigen te gebruiken.
6. Het is ook niet toegestaan ​​om een ​​aanhanger te gebruiken voor het trekken van een aanhanger die hier niet voor is voorzien.

Automobilisten zijn niet de enigen die een hekel hebben aan fietsers, maar voetgangers zijn hetzelfde. Voor velen betekent zo'n transport inderdaad alleen maar problemen. Niet alle fietsers zijn immers bekend met verkeersregels. Daarom draaien de bestuurders van dit lichte voertuig vaak op de verkeerde plaats of steken ze gewoon met volle snelheid het zebrapad over. Sommigen van hen rijden soms zelfs door rood.

Daarnaast interfereren fietsers en gewone voetgangers. Die zijn bang voor hun chaotische beweging. Hierbij moet echter worden opgemerkt dat: Verkeersregels worden jaarlijks aangescherpt en boetes stijgen. En dit is volkomen waar. De eigenaar van elk voertuig moet immers verantwoordelijk zijn voor alles wat er op de weg gebeurt. Dat geldt ook voor fietsers, die zich op de weg moeten beheersen.

Meestal overtreden moderne fietsers deze regels:

• hun voertuig besturen onder invloed van alcohol of drugs, wat verschillende gevolgen heeft;
• telefoneren op een fiets, wat ten strengste verboden is door verkeersregels;
• draai het voertuig naar links op tramlijnen, wat ten strengste verboden is;
• het oversteken van een zebrapad op de fiets, wat volgens de verkeersregels niet is toegestaan;
• negeer verschillende verbodsborden, wat uiteindelijk tot onaangename gevolgen kan leiden.

Voor elk van de bovenstaande overtredingen heeft de politieagent het recht om de overtredende fietser te beboeten. Het loont de moeite om nader kennis te maken met de boetes voor overtredingen, die zijn beschreven in het artikel van het Wetboek van Administratieve Delicten.

1. In artikel 12.29 verwijst naar een overtreding van de verkeersregels door een fietser die deelneemt aan het bewegingsproces zelf. De boete is 800 roebel.
2. In het tweede deel van dit artikel verwijst naar de boete, die relevant is in het geval dat een persoon dronken is. De boete kan variëren van 1 tot 1,5 duizend roebel.
3. In artikel 12.30 er wordt gezegd over het overtreden van verkeersregels, wat in de toekomst leidt tot het ontstaan ​​van obstakels op de weg. In dit geval is een boete van duizend roebel mogelijk.
4. In het geval dat de fietser de verkeersregels heeft overtreden, wat vervolgens heeft geleid tot een verslechtering van de menselijke gezondheid, hij is verplicht een boete van 1,5 duizend roebel te betalen... In dit geval reed de fietser ofwel erg hard ofwel was hij dronken.

Vergeleken met de boetes die aan automobilisten worden uitgedeeld, zijn deze boetes erg klein. Daarom negeren veel mensen de regels gewoon, waardoor allerlei situaties ontstaan.

Samenvattend kunnen we zeggen dat: ook bij het fietsen moet een persoon altijd op de hoogte zijn van alle bestaande regels. Dit voorkomt vervelende situaties op de weg. Bovendien zal al deze kennis helpen om terug te vechten in het geval dat de fietser gelijk heeft en aan hem misschien vastklampen vanwege kleine dingen.

Zie onderstaande video voor alle verkeersregels voor fietsers.