Baanfietsen: belangrijkste kenmerken en aanbevelingen om te kiezen

Baanraces staan ​​op het programma van de Olympische Spelen en daarom is de interesse in baanfietsen niet toevallig. Racemodellen krijgen steeds meer fans en worden ongelooflijk populair, niet alleen in de sportomgeving.

De baanfiets is een sportmodel ontworpen voor baanracen. Maar afgaande op de laatste trends, steeds meer hobbyfietsers verkiezen deze snelle, lichtgewicht modellen boven racefietsen en stadsfietsen.

Dit komt door het lage gewicht en de hoge wendbaarheid van baanmodellen, evenals hun vermogen om snelheden tot 50 km / u te bereiken. In deze modus past de fietser organisch in de stadsstroom en manoeuvreert hij dankzij zijn compactheid behendig tussen auto's die in de file staan. Vanwege het vermogen om met de snelheid van een auto in stedelijke omstandigheden te bewegen, stappen veel automobilisten graag over op een "baan", omdat de ontwikkelde fietsinfrastructuur van de meeste buitenlandse steden volledige veiligheid van dergelijke bewegingen garandeert.

Ondanks de visuele gelijkenis, verschillen baanfietsen aanzienlijk van racefietsen.

• Het gewicht is 7-9 kg, waardoor ze de lichtste volwassen fietsen zijn.

• Het frame heeft grote kantelhoeken, die de geometrie van de fiets beïnvloedt en de aerodynamische prestaties aanzienlijk verbetert.

• Op spoormodellen is er slechts één vaste blinde versnelling, waardoor de pedalen niet vrij kunnen lopen en draaien totdat de fiets volledig tot stilstand komt.En hoewel sommige moderne modellen de mogelijkheid hebben om een ​​vrijloop te installeren, worden professionele baanfietsen uitsluitend met één dove versnelling geproduceerd. Dit ontwerp stelt je in staat om snel de maximale snelheid te bereiken en deze over de hele afstand vast te houden.

Voor professionele racers bereikt de cadans vaak 120 tpm en snelheden van meer dan 90 km / u. Door constant draaiende pedalen kun je gemakkelijk lange beklimmingen overwinnen, zonder veel kracht uit te geven aan acceleratie.

• Baanfietsen zijn voorzien van plaat of plaatblok rechte kettingen met een steek van 24,5x5 mm.

• Sportbaanfietsen hebben geen remmen en om volledig tot stilstand te komen, worden de fietsers gedwongen door een andere cirkel te gaan, waarbij de cyclus van de fiets geleidelijk wordt vertraagd. Noodremming wordt uitgevoerd door slippen - een fysieke inspanning gericht op het blokkeren van de pedalen, en vindt plaats met een vrij sterke slip.

• Trackmodellen hebben een zeer korte basis in vergelijking met wegmodellen. (de afstand tussen de hartlijnen van de voor- en achterwielen), wat een verhoging van de stijfheid van het frame vereist. Bovendien heeft hun wagensamenstel een hogere locatie, waardoor wordt voorkomen dat de pedalen het hellende baanoppervlak raken in bochten.

• De achterframe-steunen zijn voorzien van speciale uitvaleinden met een horizontale inkeping, zodat u de kettingspanning kunt aanpassen door de positie van de achterwielas te veranderen.

• De meeste rupsmodellen zijn verkrijgbaar in 622 of 700 mm wielen volgens het Etrto-systeem. De wielen zijn voorzien van enkelbands banden tot 40 mm breed. De spaken worden vaak vervangen door een laag dunne koolstofvezel, wat de luchtweerstand aanzienlijk vermindert en bijdraagt ​​aan een verhoogd aerodynamisch effect.

• De track pedalen zijn voorzien van speciale toe clips. In tegenstelling tot "contacten op de weg", wordt de beenfixatie verzorgd door riemen, die voor elke rijder individueel verstelbaar zijn.

• Het stuur van een baanfiets lijkt op een ramshoorn. In combinatie met een high-lift zadel kan de rijder zo laag mogelijk leunen en een hoge snelheid ontwikkelen. Op sommige professionele modellen die zijn ontworpen voor bepaalde disciplines, is een gebogen V-vormig opzetstuur geïnstalleerd. Tijdens de race leunt de wielrenner met zijn ellebogen op hem, waardoor de aerodynamica van de fiets verbetert.

De prestaties van een baanfiets zijn grotendeels afhankelijk van het materiaal van het frame. Voor de productie worden koolstof, aluminium en titanium gebruikt.

• Fietsen met een aluminium frame worden gekenmerkt door instabiliteit bij zware belastingen en een relatief korte levensduur. Sommige modellen zijn uitgerust met carbon vorken, die de structuur veel verzachten.

• Modellen met carbon frame veel sterker dan hun aluminium tegenhangers. Koolstoflegering zorgt voor de vereiste structurele stijfheid, maar draagt ​​tegelijkertijd bij aan een zachter rijgedrag. Deze fietsen vertegenwoordigen de grootste groep, ze zijn populair bij amateurs en beginnende sporters.

• Fietsen met titanium frame zijn duur en worden daarom niet veel gebruikt. Titanium monturen zijn zeer sterk, duurzaam, lichtgewicht en passen op zeer professionele modellen.

De keuze voor een baanfiets hangt helemaal af van de omstandigheden waarin deze gebruikt gaat worden. Als het wordt gekocht voor dagelijkse ritten door de stad, is het beter om te kiezen voor modellen die zijn uitgerust met een handrem. Dit helpt ongelukken te voorkomen en maakt het gebruik van de fiets comfortabel en veilig.

Bij het kiezen van een model voor baanracen, allereerst focus op specialisatie: voor elk van de disciplines krijgen ze een strikt gedefinieerd model... Dit is niet moeilijk, want er is een patroon voor elk type ras. Maak op basis hiervan onderscheid tussen sprint en tempo zowel modellen als fietsen om te racen voor de leider.

De eerste twee typen hebben enkele overeenkomsten, maar verschillen in de positie van het stuur en het zadel, evenals de basisafstand en dynamische eigenschappen van het frame. Leader-modellen zijn uitgerust met een andere frameconfiguratie, hebben een naar achteren gebogen vork, een aangepaste zadelpositie en een kleinere diameter van de voorwielen.

Een ander selectiecriterium is: fiets maat. Om een ​​fiets op lengte te kiezen, moet je de beenlengte vermenigvuldigen met 0,56 en het resultaat vervolgens delen door 2,54. De resulterende waarde bepaalt de grootte van het frame. Koop voor tieners tienermodellen met 24 "wielen en een frame van niet meer dan 13".

Je leert nog meer over het kiezen van een baanfiets door de volgende video te bekijken.