Fietsen

Alles over racefietsen

Alles over racefietsen
Inhoud
  1. Ontwerpkenmerken
  2. Voor-en nadelen
  3. Gewicht en afmetingen
  4. Keer bekeken
  5. Beoordeling van de beste fabrikanten
  6. Selectietips

Het assortiment racefietsen van tegenwoordig valt op door zijn verscheidenheid. Dit zijn modellen die speciaal zijn ontworpen voor het rijden op hoge snelheden. Ze zijn ontworpen voor een goed asfaltoppervlak. In dit artikel gaan we nader in op racefietsen en ontdekken we wat hun voor- en nadelen zijn.

Ontwerpkenmerken

Moderne racefietsen zijn niet alleen gemaakt voor stadsritten, maar ook voor fietsen en marathons. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van dergelijke constructies ligt in de vorm van hun roer. Het vormt de zogenaamde "ramshoorns". Door de specifieke structuur heeft de gebruiker de mogelijkheid om de grip vrij te veranderen.

Moderne racefietsen zijn ontworpen met een lage, gestrekte rit. Dus er wordt gezorgd voor betere aerodynamica... Er is ook een transmissie met hoge overbrengingsverhoudingen.

Het frame van dergelijke fietsmodellen wordt gekenmerkt door een hoge stijfheid, maar een relatief laag gewicht. De banden zijn smal en worden gekenmerkt door een hoge druk (8 atm).

De wieldiameter van moderne racefietsen bereikt 28 inch. Er zijn geen schokabsorberende ophangingen in het ontwerp, omdat ze een indrukwekkend gewicht hebben. De meeste racefietsen zijn lichtgewicht. De lichtste exemplaren wegen slechts 3-5 kg. Een laag gewicht wordt bereikt door het gebruik van geavanceerde technologieën en materialen zoals koolstof, titanium, aluminium of magnesium.

Het ontwerp van racefietsen onderscheidt zich door de volgende hoofdkenmerken en kenmerken:

  • ultralicht frame;
  • grote wieldiameter;
  • gladde banden van geringe dikte;
  • hoge stijfheid voorvork;
  • goed ontwikkelde transmissie;
  • lichtgewicht remmen.

Het frame van de racefiets is verantwoordelijk voor 2 hoofdindicatoren: hoge sterkte-eigenschappen en lichtheid van de structuur. Dankzij deze eigenschappen zijn de bewegingsdynamiek van het apparaat en een lange levensduur gegarandeerd. Tegenwoordig worden frames van koolstofvezel beschouwd als een van de meest betrouwbare en duurzame, maar dergelijke elementen maken de fiets duurder. Modellen met aluminium frames zijn goedkoper.

Moderne racefietsen gebruiken starre vorken omdat deze fietsen zijn ontworpen om op vlakke wegen te rijden. Een verende voorvork in zo'n apparaat zou de rol van een rem op zich nemen - het "ijzeren paard" zou constant rechtop zwaaien en licht versnellen.

Racefietsen worden vervaardigd met lichtgewicht remklauwen met hoge modulatie. Als we ze vergelijken met andere soorten remmen, hebben ze de meest bescheiden massa, wat erg belangrijk is voor een gemakkelijke acceleratie en voertuigsnelheid.

Nieuwe modellen hebben geen pedalen. Deze factor zorgt vaak voor verwarring en misverstanden bij kopers, vooral als dit type fiets voor de eerste keer wordt geselecteerd.

Het feit is dat wegmodellen niet worden aangevuld met universele pedalen - ze moeten apart worden gekocht, rekening houdend met de grootte en vorm van de benen van de gebruiker.

Voor-en nadelen

Er is veel vraag naar racefietsen. U moet echter beslissen om zo'n voertuig te kopen, nadat u vertrouwd bent geraakt met al zijn sterke en zwakke punten. Laten we beginnen met de goede - overweeg de verdiensten van dergelijke fietsen.

  • Ze worden gekenmerkt door smalle wielen en wegbanden.
  • Zoals hierboven vermeld, zijn racefietsen uitgerust met een speciaal stuur, zogenaamde "ramshoorns", waarmee de gebruiker desgewenst eenvoudig van greep kan wisselen. Maar dit betekent niet dat absoluut alle racefietsen met zo'n detail zijn uitgerust. Sommige modellen hebben ook een standaard recht stuur (zoals op mountainbikes).
  • Deze fietsen zijn lichtgewicht. Ze hebben een lichtgewicht frame en wielen. Alle racefietscomponenten zijn lichtgewicht.
  • Een racefiets kan worden beschouwd als multitasking. Het is niet alleen geschikt voor mensen die gewoon van rijden houden, maar ook voor atleten.
  • Het is mogelijk om voor elke gebruiker het optimale model te kiezen. Ontwerpen voor dames en heren hebben bijvoorbeeld indrukwekkende verschillen in parameters.
  • Op zo'n fiets kan een persoon veel sneller gaan en behoorlijk serieuze afstanden afleggen. Andere typen fietsen zijn in dit opzicht inferieur aan racefietsen.
  • De pluspunten zijn een breed scala aan racefietsen. Consumenten hebben een chique keuze.

Laten we even stilstaan ​​bij de nadelen van racefietsen.

  • Er is geen achter- of voorvering in het ontwerp van deze apparaten, die veel gebruikers toeschrijven aan aanzienlijke nadelen.
  • Ruwe en oneffen wegen zijn absoluut ongeschikt voor deze fietsen. Deze factor is belangrijk om te overwegen bij het gebruik ervan.
  • Het leeuwendeel van de moderne racefietsen is niet uitgerust met speciale dragerbevestigingen. (Dergelijke elementen zijn meestal te vinden in het ontwerp van wandel- en bergmodellen). Dit betekent natuurlijk niet dat je niet op zo'n "ijzeren paard" naar je werk kunt rijden, je hoeft alleen maar een tas of rugzak in te slaan.

Gewicht en afmetingen

De keuze van het optimale racefietsmodel moet gebaseerd zijn op de grootte. Er zijn modellen te koop met frames van de volgende afmetingen:

  • 49-51 cm - ideale parameters voor een fietser met een lengte van 157-163 cm;
  • 51-54 cm - voor een gebruiker met een lengte van 163-170 cm;
  • 55-57 cm - voor een persoon met een lengte van 170-178 cm;
  • 57-59 cm - voor een fietser met een lengte van 178-183 cm;
  • 58-60 cm - voor hoogte 183-190 cm;
  • 61-63 cm - voor hoogte 190-198 cm.

Hoe indrukwekkender het frame van een racefiets, hoe meer gewicht de fietser zonder problemen aankan. Voor de grootste modellen worden dikwandige buizen gebruikt. Fietsen met een bescheidener formaat verschillen in gewicht ongeveer 150-200 g van modellen die zijn ontworpen voor een grotere maat.

Het gewicht van de structuur van een racefiets hangt ook sterk af van het materiaal waarvan het frame is gemaakt. De moeilijkste opties zijn die waarbij het framedeel van staal is.

Lichtere zijn degenen waarbij het frame is gemaakt van aluminium of carbon.

Keer bekeken

Racefietsen zijn er in verschillende varianten. Elke versie van een dergelijk transport heeft zijn eigen ontwerpkenmerken. Laten we ze beter leren kennen.

Klassiek

Een van de meer populaire racefietsopties. Anders wordt het groep of lichtgewicht genoemd. Het is een traditioneel model dat speciaal is ontworpen voor fietsen op geasfalteerde wegen. Het belangrijkste doel van de ontwerpers hier was om de massa van de constructie te verlichten. Dat is waarom bij klassieke fietsen worden frames samengesteld uit dunne buizen.

Dergelijke modellen racefietsen zijn gemaakt om te racen, en in feite worden de wedstrijden ongeveer 90-200 km lang gehouden langs een kronkelend pad met afdalingen en beklimmingen. Hiervoor bieden deze modellen een pasvorm die alleen comfort biedt bij langdurig gebruik. Ze is kort en agressief. De wielbasis is hier kort, waardoor het nemen van bochten makkelijker en wendbaarder is.

Aero fiets

Moderne aerobikes zijn ontworpen om de uitdagingen van klassieke racefietsmodellen aan te gaan. Deze modellen verminderen echter aanzienlijk de luchtweerstand bij het rijden op hoge snelheid. Het frame van deze fietsen is meestal zwaarder en duurder dan andere fietsen. Hier landen is nog agressiever, omdat het slecht geschikt is voor zeer lange tochten over lange afstanden.

Voor aeromodellen kiezen sprinters en triatleten, maar voor beginners zijn deze modellen minder geschikt.

Uithoudingsvermogen

Fietsen van dit type onderscheiden zich door een frame voor een comfortabelere rit en de mogelijkheid om bredere wielen te installeren. Het gewicht van de constructie is hier groter, de luchtweerstand wordt indrukwekkender. Het is niet de beste keuze als het gaat om racefietsen met hoge snelheid. Bij uitzondering kunnen alleen die gevallen waarin de race op een baan met straatstenen loopt, dienen.

Grevel

Een relatief nieuwe ondersoort van racefietsen, die enorm aan populariteit heeft gewonnen. Er zijn comfortabel endurance frame, brede banden, schijfremmen. Het warmere model kan veilig worden gereden op asfalt-, onverharde en onverharde wegen. Omdat de klasse van fietsen in kwestie nieuw is, nemen fabrikanten vaak hun toevlucht tot verschillende experimenten en geven ze originele exemplaren vrij, bijvoorbeeld met een verende voorvork.

Veldrijden

Dit is een speciale sportdiscipline, die bestaat uit het rijden op zand, modder en zelfs sneeuw in een niet al te lange ringbaan. Cyclocross-banden verschillen van standaard racefietsen met een dikker rubber - 32-42 mm. Hier vindt een diep loopvlak, een hoge koetsmontage plaats. Het comfortniveau van dergelijke fietsen is niet het hoogste, dus ze kunnen als zeer gespecialiseerd worden beschouwd.

Spoor

Racefietsen van dit type worden speciaal voor het fietsen geproduceerd. Het ontwerp van baanmodellen is eenvoudig en duidelijk, zodat ze zich goed hebben bewezen als stadsfietsen.

Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van racefietsen op het circuit is de vaste versnelling - er zijn geen snelheidsschakelaars. Er zijn remmen in deze modellen (in tegenstelling tot het populaire geloof over hun afwezigheid), maar je moet niet handmatig remmen, maar alleen door de beweging van de pedalen te vertragen.

Spoorvoorbeelden worden gekenmerkt door een korte wielbasis en een hoog draaistel.

Hakken

Zeer gespecialiseerde racefietsmodellen, gemaakt voor individuele races met een aparte start. Ook geschikt voor triatlon. Deze professionele fiets is echter niet bedoeld voor groepsreizen, omdat hij slecht wendbaar is.

toeren

Dit type racefiets is uitgerust met een zacht en comfortabel frame van staal of titanium. Qua uiterlijk kan deze techniek sterk lijken op een vintage fiets uit de jaren 70.

Touring is een racefiets die is ontworpen voor ontspannen ritten, maar ook voor lange ritten of zelfs meerdere dagen. De wielbasis is hier verlengd, wat het apparaat een hoge stabiliteit geeft. Het gaat uit van een verticale pasvorm, die zo comfortabel mogelijk is voor de fietser.

Beoordeling van de beste fabrikanten

Met een chic assortiment heeft de hedendaagse consument de mogelijkheid om voor elke smaak, kleur en budget de perfecte racefiets te kiezen. Het wordt aanbevolen om de voorkeur te geven uitsluitend merkmodellen, aangezien dergelijke apparaten meestal van onberispelijke kwaliteit zijn... Laten we eens kijken naar de meest populaire fabrikanten van betrouwbare en duurzame racefietsen.

Reusachtig

Topfabrikanten openen een merk uit Taiwan en produceren kwaliteitsfietsen in een enorm assortiment. Giant biedt keuze uit modellen met een frame van staal, aluminium of carbon. Het assortiment van de fabrikant omvat niet alleen fietsen van verschillende typen, maar ook accessoires en componenten daarvoor.

Scott

Een bekend merk met het rijkste assortiment fietsen met verschillende modificaties. Merkproducten voldoen aan alle eisen en normen. Er zijn zowel klassieke als professionele Scott racefietsen te koop. Modellen zijn uitgerust met zowel schijf- als velgremmen. De frames zijn verkrijgbaar in aluminium of carbon.

B'Twin

Een bekend en populair merk dat fietsen van hoge kwaliteit aanbiedt met verschillende modificaties naar keuze van de consument. De racefietsen van dit bedrijf staan ​​bekend om hun comfort, hoge stabiliteit, wendbaarheid en duurzaamheid.

Er zijn zowel stadsracefietsen als professionele fietsfietsen te koop.

Auteur

Een groot Europees merk dat niet alleen fietsen produceert, maar ook sportkleding en fietsaccessoires. Het assortiment van de auteur omvat: zowel volwassenen als kinderen, evenals vouwfietsmodellen... Het merk produceert stads-, toeristen-, mountainbikes. Author racefietsen zijn gemaakt met een lichtgewicht aluminium frame.

Bianchi

Italiaanse racefietsen van dit merk staan ​​niet alleen bekend om de hoogste kwaliteit, maar ook om de kenmerkende kleur. In de loop van de tijd veranderden de kleuren van fietsontwerpen elkaar, maar slechts in geringe mate. Lange tijd bleef de groene tint overheersend, maar moderne consumenten hebben de mogelijkheid om een ​​model en interessantere kleuren te kiezen. Het assortiment van het bedrijf omvat: zowel dure als goedkope voorbeelden van racefietsen.

Selectietips

Het kiezen van een kwalitatieve en betrouwbare racefiets is niet zo moeilijk. Het belangrijkste is om voort te bouwen op een aantal basiscriteria.

  • Rostovka (modelmaat). Dit is een van de belangrijkste parameters waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van een racefiets. Er zijn speciale rekenmachines waarmee je de grootte van het fietsframe kunt correleren met de lengte van de fietser. Vaak worden dimensionale parameters aangegeven op de officiële websites van bepaalde merken.Voordat u een fiets koopt, is het raadzaam om deze uit te proberen - maak een klein ritje om te zien of deze bij u past. Je kunt ook boven het frame gaan staan, zodat het tussen je benen zit. Ideale afstand van lies tot frame is 10 cm en minimaal 6 cm.
  • Het materiaal waarvan het frame is gemaakt. De kwaliteit van fietsen hangt af van het framedeel, evenals de betrouwbaarheid ervan. Er zijn racefietsen te koop met frames van aluminium, staal of carbon. Houd er rekening mee dat stalen opties zwaar zijn en aluminium lichter. Carbonframes worden ook als licht beschouwd, maar in sommige modellen is hun gewicht groter dan stalen exemplaren. Elk model moet zorgvuldig worden bestudeerd en onderzocht om geen fouten te maken bij de keuze.
  • Ontwerpkenmerken van het frame... Produceer racefietsen voor single- of groepsstartraces. De split-modellen zijn niet zo wendbaar, zwaar en erg stijf. Beginnende fietsers wordt aangeraden racefietsen te selecteren voor een groepsstart. Bij deze modellen is het makkelijker wennen aan de pasvorm.
  • Zadel en stuur... Voordat u de door u gekozen racefiets koopt, moet u ervoor zorgen dat u vertrouwd bent met het zadel en het stuur. Het beheer van het "ijzeren paard" moet zo comfortabel en gemakkelijk mogelijk zijn. Dit geldt met name voor modellen die zijn gekocht voor lange afstanden en lange reizen.
  • Vermogen sensoren. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan deze elementen van de fiets. Er zijn 3 soorten sensoren: PowerTrap, die is ingebed in de naaf, Look Kleo + Polar, die zich in de pedalen bevindt, en CRM, die zich in de pedaalnaaf bevindt en niet aan één specifiek wiel in de structuur is gebonden. De duurste zijn de PowerMeter-sensoren, die een paar duizend dollar toevoegen aan de prijs van de fiets.
  • Het sterrenstelsel. De ketting in de constructie van de racefiets wordt op het voorsysteem geplaatst, waar sterren van verschillende grootte zijn. Kleine 2-sterrensystemen van 50 of 24 tanden zijn perfect voor beginners. Met hen is het gemakkelijker om hellingen en beklimmingen te overwinnen. Er is een dubbel en standaard systeem van 39 en 53 tanden. De laatste opties zijn geschikt voor ervaren rijders, omdat ze een indrukwekkende snelheid kunnen ontwikkelen.
  • Fabrikant. Het wordt aanbevolen om alleen merkfietsen te selecteren. In de moderne markt zijn er veel grote bekende bedrijven die hoogwaardige en duurzame producten produceren waarop u kunt vertrouwen.
  • Handel punt. Als u een echt hoogwaardige en betrouwbare fiets wilt vinden, moet u naar een winkel gaan met een onberispelijke reputatie. Je kunt een monobrand outlet bezoeken, als die in de stad aanwezig is. Het wordt niet aanbevolen om dergelijke apparatuur te kopen bij straatwinkels of bij dubieuze verkopers. Het is onwaarschijnlijk dat dergelijke producten lang meegaan en er is geen garantie voor.

Voordat u naar de winkel gaat om een ​​racefiets te kopen, moet u van tevoren beslissen hoe en waarvoor u deze wilt gebruiken. Als u precies weet wat u uit de fiets wilt halen, wordt het gemakkelijker om deze op te pakken.

De volgende video vertelt je over de fouten die beginners maken bij het rijden op een racefiets.

geen commentaar

Mode

de schoonheid

huis