Wie is een LHD machinist en wat doet hij?

De term "bestuurder" wordt gebruikt voor bestuurders van een grote verscheidenheid aan machines die zijn uitgerust met autonome aandrijvingen. Maar het verschil tussen dergelijke specialisten is vrij groot. En je moet duidelijk begrijpen wie hij is LHD aandrijvingen wat hij meestal doet.

Het werk van de LHD (LHD) chauffeur moet niet verward worden met het werk van de loader chauffeur. Dit de specialist is voornamelijk werkzaam in mijnbouw- en ertsverwerkingsbedrijven. Hij beheert niet alleen de laadmachine, maar ook de universele laders die zijn uitgerust met een bak... Tegelijkertijd worden heftruckchauffeurs het vaakst ingezet in magazijnen, in de transportsector, in de bouw en in de industrie.

De ETKS specificeert de volgende hoofdfuncties van de operators van laad- en transportmiddelen:

• aansturing van PDM met elektrische of pneumatische aandrijving;
• controle van zelfrijdende karren;
• franje van steken in het gezicht;
• het gebruik van zeefroosters voor de minerale massa;
• irrigatie van gedolven rotsen met water;
• laden van deze stenen op toevertrouwde transportbanden;
• reiniging van grondlagen, indien nodig - hun voorbereiding op stuwwerkzaamheden;
• beoordeling van de staat van het dak en de bekleding in de servicegebieden;
• controle van alarmen, verlichtingsapparatuur, elektrische kabels en aarding in de servicegebieden;
• het vinden van storingen in de laad- en transportmachine, hun snelle eliminatie;
• opruimen van de plekken waar gewerkt moet worden (evenals opruimen na afloop van de werkzaamheden);
• het verplaatsen van rotsmassa naar ertspassage, naar wagens of naar laadplaatsen op auto's;
• debuggen van transportkettingen, kettingaandrijvingen en koppelingen.

De professionele standaard van de LHD-bestuurder geeft ook taken aan als:

• controleer voor aanvang van de werkzaamheden van de toevertrouwde apparatuur;
• gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen (passend bij de mate van gevaar);
• ontvangst van een werkorder en strikte naleving ervan;
• afstellen van brandstof, elektrische en pneumatische apparatuur op de LHD;
• naar behoefte LHD vullen met brandstoffen en smeermiddelen;
• beoordeling van de prestaties van afzonderlijke eenheden (door ze afwisselend stationair te laten lopen);
• shift onderhoud van de LHD;
• het bijhouden van een logboek van onderhouden voertuigen;
• het gebruik van noodbeschermingsmiddelen, brandblusapparatuur, indien nodig - het verlenen van eerste hulp.

Uiteraard moet de bestuurder van de LHD de opbouw van het voertuig zelf kennen. En hij moet ook op zijn minst in algemene termen de kenmerken weergeven van een andere techniek die in hetzelfde gebied wordt gebruikt. We zullen moeten studeren:

• de belangrijkste eigenschappen van gesteenten en mineralen;
• principes van drukregeling in pneumatische systemen;
• elektrische veiligheidseisen;
• veiligheidseisen voor mijnen en mijnactiviteiten;
• werkingsprincipes van de belangrijkste eenheden van de LDM;
• loodgieter;
• bepalingen van verkeersregels.

De coureur van de LDM van de 5e categorie weet ook:

• kenmerken van het werk van machines met een dieselaandrijving;
• het storten van een veiligheidsschacht in een ertsgroeve;
• de belangrijkste kenmerken van de ontwikkeling van een bepaald vakgebied;
• optimale methoden voor mijnbouwactiviteiten;
• de procedure voor het inrijden van laad- en transportmachines (wanneer nieuw materieel arriveert of wordt geretourneerd uit reparatie).

De toekomstige chauffeur kan een opleiding volgen in:

• Instituut voor beroepsopleiding in industriële veiligheid (Moskou);
• het multidisciplinaire centrum "Phoenix";
• SRO "StroyBusinessConsult" (in verschillende steden);
• Penza Centrum voor Personeelsopleiding;
• enkele andere soortgelijke organisaties.

Bij het bestuderen van goede cursussen moeten ze aandacht besteden aan de eigenaardigheden van zowel Russische als buitenlandse vrachtafhandelingsapparatuur. Een opleiding op hoog niveau omvat het beheersen van zowel de praktische als de theoretische componenten van het beroep. Een voorwaarde voor een professional is het hebben van een rijbewijs van categorie B of zelfs C. Trainingen kunnen op afstand of per correspondentie worden georganiseerd.

LHD-operators werken in vaste minerale afzettingen (inclusief kolen). Tegelijkertijd doet een ondergrondse of open ontwikkelingsmethode er niet echt toe - toch kun je niet zonder zo'n specialist. Meer specifiek wordt LDM gebruikt:

• op zachte en hellende afzettingen, waar de behandelruimte op zichzelf wordt ondersteund;
• op verdiepingshorizonten en op subniveaus, als de ertsmassa zelf naar beneden gaat of langs het eindtraject;
• over de winning van ertsblokken in horizontale lagen.