Fietsaccessoires

Fietshoezen: variëteiten, voor- en nadelen, aanbevelingen om te kiezen

Fietshoezen: variëteiten, voor- en nadelen, aanbevelingen om te kiezen
Inhoud
  1. Waarom hebben we fietsen nodig?
  2. Textiel
  3. Keer bekeken
  4. Functies naar keuze
  5. De fiets inpakken

Eigenaren van fietsen en e-bikes, vooral degenen die van lange reizen en reizen houden, hebben een koffer of een fietsendrager nodig. U moet weten wat het is, wat deze accessoires zijn en hoe u ze moet gebruiken.

Waarom hebben we fietsen nodig?

Beschermende fietshoezen zijn om vele redenen nodig. Allereerst zijn ze nodig voor liefhebbers van reizen en reizen naar andere steden en landen. Conform de regels voor het goederenvervoer is het vervoer van fietsen in treinen en vliegtuigen alleen gedemonteerd en compact verpakt toegestaan. Bovendien, zoals de praktijk laat zien, worden fietstassen niet alleen gebruikt bij actief fietsen, maar ook in het dagelijks leven:

  • fietstas maakt het gemakkelijker om te verplaatsen en op te bergen, waardoor het aantal uitstekende elementen wordt verminderd (pedalen, voorwiel en stuurwiel dat naar het frame is gedraaid);
  • de ingepakte fiets geeft geen vlekken op anderen, bekrast of scheurt de interieurbekleding van de auto niet;
  • hoezen worden vaak gebruikt als matten voor een stop tijdens kampeertochten;
  • individuele modellen in uitgebreide vorm spelen, indien nodig, de rol van een luifel.

Een fietstas moet aan de volgende eisen voldoen:

  • gemaakt zijn van duurzame, maar tegelijkertijd lichtgewicht stof;
  • plaats de fiets vrij met de wielen;
  • veilig en snel vastmaken.

Vul indien mogelijk de hoes aan met handvatten zodat deze gemakkelijk over uw schouder kan worden gehangen.

Textiel

Veel fietsbezitters naaien liever hun eigen fietshoezen. Gebruik hiervoor suikerzakjes of gewone boodschappentassen.In de regel kopen ze het grootste model dat alleen in de winkel wordt gepresenteerd en hervormen langs de contouren van de fiets. Deze gevallen hebben ernstige nadelen: hun uiterlijk is niet esthetisch genoeg, en het materiaal van dergelijke producten verschilt meestal niet in het bijzonder in sterkte en waterbestendigheid. Losse doeken, die worden gebruikt voor het maken van tassen, worden snel verscheurd door hendels aan het stuur van een fiets, pedalen en snelheidsschakelaars.

Het is het beste om de voorkeur te geven aan kant-en-klaar waterdichte fietsen, te koop bij elke sportwinkel... In dit geval kunt u zelfs in de regen in het bos of aan de oever van de rivier overnachten. Het waterdichte product kan worden gebruikt als cape voor je fiets en indien nodig kun je jezelf onder de hoes verstoppen, simpelweg door hem tussen de bomen door te trekken. Voor comfort moet je wel bijbetalen: waterdichte modellen zijn veel duurder.

Ervaren gebruikers raden hoezen aan die gemaakt zijn van moderne dichte stoffen, bijvoorbeeld van: Rip Stop Sport. Deze stof wordt gebruikt bij de vervaardiging van merksportkleding en alle benodigde apparatuur. De voordelen van de stof liggen voor de hand:

  • in het geval van een scheur scheurt het materiaal niet verder door het gebruik van een speciale technologie voor het weven van draden;
  • het canvas is lichtgewicht;
  • de stof wordt zelfs bij hevige regen niet nat;
  • Gemaakt van Rip Stop Sport-stof, zachte en harde fietshoezen wegen niet meer dan 300 g.

Keer bekeken

Er zijn 3 soorten covers, die sterk van elkaar verschillen.

  • Zachte fietsaccessoires. Ze zijn genaaid van linnen in 1 laag. Dergelijke modellen worden het meest gebruikt: meestal kopen fietsers hoezen voor het stallen van fietsen en voor comfortabel transport. Zachte items zijn de meest betaalbare budgetmodellen.
  • Stevig. Deze fietsen zijn gemaakt van een speciaal grof canvas, dat in 2 of meer lagen wordt gebruikt. In de meeste gevallen worden deze stoffen behandeld met impregnaties die de waterbestendigheid van het materiaal verhogen. Harde modellen kunnen worden gebruikt als tas voor het vervoeren van fietsen en zijn van veel betere kwaliteit dan zachte producten. De dichte stof beschermt de fiets betrouwbaar tegen externe schade en stoten. Meestal hebben dergelijke modellen gemiddelde kosten, de prijs hangt rechtstreeks af van het aantal lagen canvas.

Fabrikanten positioneren het materiaal dat wordt gebruikt voor het naaien van zachte en harde fietsen als waterdicht. In de praktijk is deze verklaring alleen waar voor de eerste keer dat het product wordt gebruikt: tijdens het actieve gebruik verandert de hoes vrij snel in een "zeef". Dit valt vooral op wanneer het vaak in de bagageruimte van een vliegtuig wordt vervoerd.

    • Hardcovers worden fietsboxen genoemd. De producten zijn gemaakt van plastic en lijken visueel op koffers voor bewegende contrabassen. Hardcases worden meestal gebruikt voor sport-, mountainbike- en professionele toerfietsen, maar ook voor e-bikes. Ze zijn de enige betrouwbare bescherming bij het vervoeren van een "ijzeren vriend" in een vliegtuig. De coatings voorkomen roest op metalen delen en kunnen daarom in de winter worden gebruikt voor het stallen van fietsen. De hardcase is ideaal voor een e-bike.

      De dozen zijn echter niet zonder nadelen:

      • tijdens het fietsen kun je er geen kledingkast op dragen;
      • het product heeft een groot gewicht en grote afmetingen, dus het vervoer van dergelijke bagage in een auto is moeilijk;
      • het kopen van zo'n fietshoes kost je een aardige cent: de kosten zijn vrij hoog.

      Met nadelen, worden harde fietsen niet veel gebruikt. Het gebruik ervan heeft alleen zin bij het vervoer van fietsen van hoog niveau en waarde. Afhankelijk van het ontwerp kunnen de hoezen in meerdere uitvoeringen worden gemaakt.

      • Cover-sok - miniversie van "kleding" voor op de fiets. De fietsendrager wordt van wiel tot wiel gezet en kan 160-200 cm uitrekken.
      • Fietskoffer - modellen met een stijf frame, verberg het hele product.

      Functies naar keuze

      Op het eerste gezicht lijkt het kiezen van een fietstas niet moeilijk. Dit is niet het geval; bij het kopen van het benodigde accessoire moet u op verschillende fundamentele punten letten.

      • Geef indien mogelijk de voorkeur aan fietsen met wielen. Hiermee kunt u de fiets gemakkelijk langs de weg van de auto naar de bestemming verplaatsen, via het vliegveld, het treinstation. Mee eens, dit is veel gemakkelijker dan veel gewicht op je eigen schouder te dragen.
      • Bij het kiezen van een fietskoffer moet de voorkeur worden gegeven aan modellen met handvatten. Onderweg kom je trappen, hobbels in de weg of andere obstakels tegen, in welk geval je de fiets moet optillen - dan komen de riemen of handvatten van pas. Hiermee kunt u de fiets over uw schouder dragen en uw handen ontlasten.
      • Afsluitbare hoezen hebben de voorkeur van sommige fietsbezitters... Enerzijds verhogen dergelijke producten de veiligheid van het transport. Bedenk daarentegen hoe vaak u van plan bent uw fiets onbeheerd achter te laten. Bovendien, als je met het vliegtuig gaat vliegen en douanebeambten het bijvoorbeeld nodig vinden om de inhoud van de tas te controleren, zullen ze hem toch openen, zelfs als deze op slot zit. Bepaal daarom zelf of je extra moet betalen voor deze dubieuze beveiliging.
      • Ga voor ruime modellen, ook als je nu de kleinste of vouwfiets hebt. Het is mogelijk dat u hem na korte tijd verandert in een groter weg- of sportmodel, waarvoor meer indrukwekkende opslagruimte nodig is.

      Bepaal voor de aankoop de minimale afmetingen van de koffer. Om dit te doen, moet u rekening houden met 2 parameters:

      • de lengte van de fiets vanaf het laagste punt van het achterwiel tot de bovenkant van het zadel;
      • de afstand van het uiterste punt van het achterwiel tot het uiterste punt van het roer.

      Houd er rekening mee dat alle metingen moeten worden uitgevoerd met het voorwiel verwijderd.

      De fiets inpakken

      Om uw fiets in een zachte of harde tas te passen, het moet met de wielen omhoog worden gedraaid. U moet beginnen met het plaatsen van de hoes vanaf het achterwiel: in deze positie zal het stuur tijdens alle manipulaties fungeren als ondersteuning voor de fiets en zal deze niet omrollen. Over het algemeen is het verpakkingsprincipe eenvoudig: eerst de volumetrische details, daarna - de kleinere.

      Bij transport over lange afstanden kunt u het beste stevige koffers gebruiken. Om dit te doen, moet u niet alleen beide wielen verwijderen, maar ook de pedalen, het stuur en de zadelpen. Dit vereist een zekere tijdsinvestering, maar door speciale sluitingen en schuimvulling van de doos zal uw "ijzeren vriend" uw bestemming in alle veiligheid bereiken.

      Zie onderstaande video voor een overzicht van de fietshoes.

      geen commentaar

      Mode

      de schoonheid

      huis