Een hoverboard: wat is het, hoe werkt het en welke kun je het beste kiezen?

Wetenschappers van de vorige eeuw beschreven in hun boeken en filmden enkele apparaten om een ​​persoon te verplaatsen. Futuristische steden, waarin bewoners soepel door de straten glijden, zonder een stap met hun voeten te zetten, beginnen stilaan werkelijkheid te worden. Zo zien gyro-scooters er fantastisch uit.

Giroskuter - straat voertuig... Het ziet eruit als een voetbalk met twee wielen aan de zijkanten. De wielen worden aangedreven door elektromotoren. En zodat een persoon zijn evenwicht behoudt in een rechtopstaande positie, de gyro-scooter heeft een vrij groot aantal gevoelige gyroscopische sensoren. Soms worden hoverboards hoverboards genoemd, maar dit is niet helemaal correct, omdat een hoverboard een vliegend bord was, uitgevonden door sciencefictionschrijvers.

Hoverboards zijn uitgevonden aan het einde van de vorige eeuw, toen verschenen niet de balanceerapparaten zelf, maar alleen hun prototypes. De voorouder van ons moderne hoverboard was de segway. Maar het was uitgerust met besturing en de gyro-scooter ging verder - het heeft geen stuurkolom en een persoon kan het apparaat niet met zijn handen bedienen, maar alleen door het gewicht heen en weer te bewegen, balancerend. Het is heel eenvoudig: je moet naar voren gaan - je leunt naar voren, je moet stoppen - je leunt je lichaam naar achteren.Evenzo draait fantastisch transport dat werkelijkheid is geworden links en rechts.

De eerste moderne gyro-scooter werd uitgebracht in 2010. Chinese en Koreaanse ambachtslieden waren de eersten die ze in gebruik namen. Tot nu toe maken wereldbedrijven ruzie over wie de auteur is van het hoverboard. Bijna tegelijkertijd werd het apparaat door verschillende bedrijven tegelijk gepresenteerd, maar één ding is zeker: de uitvinding van het principe van zelfbalancering behoort tot Amerikaanse decaan Kamen, die de wereld een elektrische scooter gaf - segway.

Om te begrijpen hoe een gyro-scooter werkt, moet je een duidelijk idee hebben van hoe het werkt. De body van een modern apparaat is klein; indien gewenst kan het gemakkelijk in een tas worden gedragen. Het gewicht is klein. Het voetplatform heeft twee wielen op de zijdelen. Dankzij hen kan het apparaat bewegen.

Het platform is slechts schijnbaar monolithisch; het bestaat in feite uit twee semi-platforms. Elk kan binnen een bepaald bereik onder bepaalde hoeken bewegen. Het bovenste deel van het lichaam heeft elementen die verantwoordelijk zijn voor controle. Ze zien eruit als afgeplatte knoppen, zij zijn het die communiceren met de gyroscopische sensor.

In het midden van het platform bevindt zich een stalen sluiting, die verborgen is onder het deksel. In de letterlijke zin van het woord valt de hele lading erop - het draagvermogen. De meeste moderne modellen zijn bestand tegen een gewicht tot 100 kg.

Het hoverboard heeft twee elektromotoren. De ene zit rechts, de andere links, hun werk is niet met elkaar verbonden, de motoren werken autonoom van elkaar. Ook zitten er twee gyroscopische sensoren in het transport, en wanneer een persoon van lichaamshouding verandert, verandert de positie van het platform onder zijn voeten, de sensoren sturen informatie hierover via een lus naar het moederbord. Het transportwonder van technologie's eigen processor geeft commando's aan de rechter of linker motor. En al deze processen vinden plaats in een kwestie van seconden.

Moderne gyroboards kunnen veel en dit is niet alleen een gevoelige beweging als reactie op een verandering in de positie van het menselijk lichaam. Bijna alle modellen hebben lichten en lichten - ze kunnen worden gebruikt om uw aanstaande manoeuvres voor anderen aan te geven. Of u kunt gewoon het ingebouwde Bluetooth-systeem gebruiken, uw favoriete muziek aanzetten tijdens het rijden en de lichten ermee synchroniseren.

Dus waarom rijdt het hoverboard? Omdat gevoelige gyroscopische sensoren registreren zelfs kleine veranderingen in de positie van het voetplatform ten opzichte van de grond. Door je lichaam naar voren of naar de zijkanten te kantelen, begin je dit proces steeds opnieuw. En om scherp te versnellen of te vertragen, kan een persoon met de teen van de voet op een van de twee platte knoppen drukken, die hierboven werden genoemd. Sommige modellen zijn optioneel hebben informatiepanelen, zijn met een afstandsbediening.

Innovatief vervoer heeft zijn voor- en nadelen. Een hoverboard is een zeer wendbaar vervoermiddel en je kunt er gemakkelijk mee naar de metro komen - snel en onder de bewonderende blikken van de menigte. Bij de deuren van de metro of bij een halte van het openbaar vervoer past het hoverboard in een tas en kan hij gemakkelijk over de schouder worden geplaatst. Je kunt geen enkel transport nemen - noch een auto, noch een bromfiets, noch een motorfiets, en dit is een groot voordeel van een hoverboard.

Hun eigenaren hoeven niet te zoeken naar een parkeerplaats. Het heeft geen onderhoudskosten nodig, het heeft geen benzine nodig die naar moderne maatstaven zo duur is. Het belangrijkste is om niet te vergeten het apparaat op tijd op te laden. Het hoverboard is vrij eenvoudig te leren en beschikbaar zowel in prijs als in het aangeboden assortiment.

Onder de tekortkomingen kan worden opgemerkt dat zijn de wielen zijn behoorlijk hard en daarom trilt het op een gyro-scooter behoorlijk merkbaar tijdens het rijden.Voor een comfortabele beweging moet u alleen vlakke voetpaden kiezen met hoogwaardige en gladde asfaltverharding. Als het asfalt op je route te wensen overlaat, dan zul je een duurdere auto met tien-inch wielen moeten kopen.

De nadelen zijn onder meer het ontbreken van een stoel. Over het algemeen is het niet nodig, omdat dit innovatieve transport is ontworpen voor korte ritten en niet voor lange ritten. Een ander nadeel is dat je een vriend geen lift naar de metro kunt geven. Dit is een puur individueel vervoermiddel, ontworpen voor één persoon, en niet voor een bedrijf.

In de verkeersregels die van kracht zijn op het grondgebied van de Russische Federatie, ontbreekt het concept van "gyro-scooter". En velen zijn er zeker van dat de rechten op dergelijk transport niet nodig zijn. Is het echt?

Vanuit het oogpunt van verkeersregels heeft een hoverboard 2 wielen en kan daarom worden gelijkgesteld aan een fiets als het vermogen meer dan 0,25 kW is en de maximale snelheid niet hoger is dan 25 km / u, en voor een bromfiets, als de motor een vermogen heeft van 0,25 tot 4 kW en de maximumsnelheid niet hoger is dan 50 km / u. Als een gyro-scooter met een snelheid van meer dan 50 km / u kan bewegen, moet deze überhaupt als een motorfiets worden beschouwd.

Het vermogen van de gyro-scootermotor wordt vaak niet aangegeven door verkopers en daarom hebben kopers geen idee hoe hun voertuig in aanmerking komt. De meeste gyro-scooters die tegenwoordig in Rusland worden verkocht, voldoen door hun technische kenmerken aan de definitie van een "bromfiets". Daarom, volgens de letter van de wet, het besturen van dergelijke voertuigen vereist een rijbewijs van categorie "M". In theorie kan hun afwezigheid resulteren in een boete van 5.000 tot 15.000 roebel.

Inspecteurs kunnen vragen en klachten hebben over de gyroscooter als:

• u rijdt langs de rijbaan, zelfs langs de rand, en er zijn voetgangerswegen in de buurt;
• u bent op uw vervoer in staat van sterke alcoholische roes, maar in dit geval worden de vragen aan u als volwaardige voetganger niet gesteld door de verkeerspolitie, maar door het personeel van het OM.

Voordat u de zebrapad oversteekt, hoeft u niet af te stappen, zoals fietsers dat wel moeten doen. Voor verkeersregels ben je op een platform en op twee wielen - een voetganger.

Dus, in Rusland hoef je geen licentie te halen voor een hoverboard... Tenminste voor nu. Binnenkort is de verkeerspolitie van plan om dergelijke voertuigen een speciale status te geven, en dan kunnen de regels veranderen.

In de tussentijd is het enige dat de gyroscooter bedreigt een boete op grond van deel 1 van artikel 12.29 van de SDA van 500 roebel voor elke overtreding van de verkeersregels. Als u op uw tweewielige wonder andere weggebruikers hindert, kunt u een boete krijgen op grond van deel 1 van artikel 12.30 in 1.000 roebel. Als u de gezondheid van een andere weggebruiker hebt geschaad door een gyro-scooter te besturen, bedraagt ​​de boete onder hetzelfde artikel maximaal 1,5 duizend roebel.

Het is een vergissing om alles wat beweegt als een gyro-scooter te beschouwen vanwege het principe van een zelfbalancerend systeem. Het werk van elektrische eenwieler, segway, mini-segway is gebaseerd op hetzelfde principe. Dit maakt de vermelde apparaten op geen enkele manier tot hoverboards. Als we het specifiek hebben over gyroscooters, dan zijn er de volgende varianten.

De kleinste voertuigen in felle kleuren met een gewicht van slechts ongeveer 5 kilogram. Ontworpen voor kinderen van 5 tot 9 jaar. Ze ontwikkelen een lage snelheid - niet meer dan 9 km / u. Het duurt even om de batterij op te laden - niet meer dan 11-12 km. Alle indicatoren en technische kenmerken van dergelijke apparaten zijn onder het gemiddelde, maar voor gebruik door kinderen wordt dit feit als het meest optimaal en veilig beschouwd.

Een groot voordeel van dit type gyroscopische scooters is de balanceringsinstelling voor het gewicht van een kind tot 25 kilogram. Dit is handig bij het leren rijden. Het nadeel is de prijs - hoverboards voor kinderen kunnen meer kosten dan apparaten voor tieners.

De gyro-scooter 6.5 oogt groter en steviger dan kindermodellen. Het is sneller, het heeft een beter vermogen. Elk wiel heeft 300-350 watt. Zo'n apparaat weegt meer - ongeveer 9 kilogram, maar over het algemeen ziet het er vrij compact uit.

De wielmaat van 6,5 inch geeft het voertuig geen hoge offroad-prestaties. Daarop kom je niet ver op zand, rotsachtig oppervlak, op de grond, op gras. En zelfs bij het rijden op glad asfalt zijn sterke trillingen voelbaar, omdat de wielen stijf en tubeless zijn.

Giroskuter 8 heeft de beste prestaties op het gebied van kracht, snelheid en langlaufvermogen, maar de afmetingen zijn groter en hij weegt zwaarder. Zonder noemenswaardige problemen beweegt hij zich echter op oneffen wegen. Sommige modellen kunnen elk wiel 400 watt leveren.

Dergelijke gyro-scooters kunnen versnellen tot 20 km / u. Met één volle acculading kun je tot twee tientallen kilometers reizen. Ze kosten meer dan hun tegenhangers met minder inches. Hoewel de wielen "groeiden", bleven ze stevig en daarom trillingen tijdens het rijden zullen zeker worden gevoeld, evenals snellere slijtage van onderdelen in het algemeen.

De voertuigen met de grootste wielen hebben precies dit cijfer. Grote wielen breiden de mogelijkheden aanzienlijk uit - u kunt met een gyro-scooter rijden op de grond, plassen, sneeuw, zand, op een grindoppervlak. Dit is een echte "SUV" onder hun eigen soort. Verschilt in hoger vermogen, de aanwezigheid van opblaasbare kamerwielen, door wat? trillingen tijdens het rijden worden verminderd en de levensduur van het apparaat zelf wordt verlengd.

Dergelijke modellen kunnen tot 25 kilometer per uur accelereren, de motoren leveren 500 watt vermogen per wiel. Zo'n innovatief transport weegt ongeveer 15 kilogram, het is moeilijk om het in een tas mee te nemen. De kosten van dergelijke modellen zijn momenteel het hoogst.

Vaak vragen mensen of er hoverboards in de aanbieding zijn met 12" wielen. Ze probeerden zulke en zelfs grotere te produceren, maar ze wogen minder dan twee dozijn kilogram. Om zulke grote wielen te laten draaien, installeerden ze zeer krachtige batterijen, wat het apparaat nog zwaarder en erg duur maakte.

Dat is waarom De meest optimale vandaag is een gyroscooter met wielen van maximaal 10,5 inch. Als je een toestel met 12 inch of meer krijgt aangeboden, denk er dan goed over na of je het nodig hebt.

Het hoverboard opent veel mogelijkheden voor de eigenaar - je kunt in het park rijden en de lucht inademen in je vrije tijd, je kunt snel naar de universiteit gaan, je kunt plezier hebben met je vrienden, rijden op zulke mooie en interessante apparaten. In de Verenigde Staten is dit type transport behoorlijk populair bij koeriersbezorgers.

Het informatiedisplay, beschikbaar in sommige modellen, geeft het batterijverbruik weer, u kunt er een smartphone op aansluiten zodat u tijdens het rijden kunt zien wie u belt en welke berichten binnenkomen. Er zijn modellen met een afstandsbediening. Bijna alle moderne hoverboards zijn uitgerust met Bluetooth-modules en luidsprekers voor het afspelen van muziek, om de rit leuker te maken. Het hoverboard heeft verlichtingsapparaten en als je je smartphone verbindt met Bluetooth, kun je het knipperen van de achtergrondverlichting naar believen synchroniseren met het ritme van de melodie.

Vooral creatieve individuen gebruiken hun zelfbalans niet alleen voor beweging, maar ook voor het opvoeren van dansen, choreografische nummers, toneeluitvoeringen.

Toonaangevende merken strijden om het recht om iets nieuws en spannends uit te vinden met de release van het "transport van de toekomst". We presenteren verschillende opties waaruit u kunt kiezen. De beoordeling is gebaseerd op de populariteit van modellen onder kopers.

Een helder veelkleurig model met een groot laadvermogen - tot 110 kg. Heeft kleine wielen, ontworpen voor stadswandelingen op een vlakke weg. Geweldig voor beginners.

Kan dienen als vervoermiddel voor zowel kinderen als volwassenen. De batterijcapaciteit is voldoende voor drie uur continu skiën. Voorzien van heldere verlichting, je kunt zelfs in het donker rijden.

Dit voertuig laadt snel op en heeft een hoge bouwkwaliteit. Heeft een verhoogde bescherming tegen vocht. De populariteit is ook te danken aan de recordgarantieperiode - 3 jaar.

Goedkoop, maar solide transport met een ideale balans en het vermogen om een ​​gewicht tot 120 kg te dragen. Ontwikkelt hoge snelheid. Het heeft twee werkingsmodi - educatief voor beginners en gevorderden voor gevorderde gebruikers.

Het heeft een sterke motor en goede wielen, kan een kleine, maar nog steeds een heuvel beklimmen.

Voorzien van degelijke opblaasbare wielen, snelheden tot 17 km/u, passeert zonder noemenswaardige problemen op verschillende wegen. Voorzien van heldere verlichting. Met dit alles zijn de kosten laag en daarom is het model erg populair.

Hij kan met een snelheid tot 25 km/u bewegen, heeft stevige grote opblaasbare wielen. De autobalance is erg gevoelig en daarom is het model niet het meest geschikt voor beginners. De motor is krachtig.

Als u een gyro-scooter voor uzelf of een kind kiest, moet u ook rekening houden met merkmodellen. Eboard, Mizar, SpeedRoll, MiniRobot, Asixbot, Umka, iconBIT. Nadat je het model hebt gekozen, kun je degene kiezen die je leuk vindt in elke kleur die voor haar beschikbaar is. De meest populaire kleuren zijn rood, wit, zwart, goud.

Om een ​​hoverboard te kiezen om later geen spijt te krijgen van het kopen, kunnen eenvoudige aanbevelingen helpen.

• Fabrikant. Amerikaanse modellen zijn altijd duurder dan Chinese. Maar als de financiële situatie het toelaat, kun je beter een authentiek Amerikaans ding kiezen. Als er geen dergelijke fondsen zijn, neem dan gerust een Chinese gyro-scooter, aangezien zelfs Amerikaanse bedrijven hun productie in het hemelse rijk vestigen.
• Prijs. Een te goedkoop voertuig is niet altijd een kwaliteitsproduct, aangezien fabrikanten vaak besparen op materiaal en montage.
• Plaats van aankoop. Het is het beste om voertuigen te nemen van een officiële fabrikant die een kwaliteitscertificaat kan verstrekken en een lange en betrouwbare garantieservice kan bieden.
• Kader. De beste zijn gyroscopische scooters, waarvan de carrosserie is gemaakt van plastic met een stalen frame. Let op de aanwezigheid van beschermende kussens, bumpers. Als ze beschikbaar zijn, is dit een groot en ongetwijfeld pluspunt.
• Wielen... Als vier-inch wielen meer dan genoeg zijn voor kinderen, dan moet de keuze voor volwassenen beginnen met apparaten met 6-8-inch wielen of meer.
• Extra functies... Als je ze nodig hebt, evalueer dan hun beschikbaarheid en kwaliteit. Muziek, verlichting, informatiebord, afstandsbediening - het moet allemaal feilloos en correct werken.

Nuchter beoordelen waar en hoeveel u moet rijden. Voor gladde wegen zijn meer budgetopties met een kleine wielmaat geschikt. Voor andere plaatsen is het beter om grote opblaasbare wielen op te pakken. Let ook op het vermogen. Sommige fabrikanten geven het in totaal aan, terwijl anderen het per wiel aangeven.

De set met het hoverboard moet bevatten: tas met een breed en comfortabel handvat, waarmee u het apparaat in uw handen en op uw schouder kunt dragen. Als de wielen een opblaasbare kamer zijn, is het wenselijk dat de kit wordt meegeleverd reserve camera.

De gyro-scooter is niet veilig te noemen. Hij is gevaarlijk en de kans op blessures is er altijd. In Groot-Brittannië zijn gyro-scooters bijvoorbeeld verboden op wegen en trottoirs. Een batterij die van slechte kwaliteit is, kan zelfontbranden, maar meestal zijn lithiumbatterijen hier vatbaarder voor. Daarom verbieden sommige luchtvaartmaatschappijen het vervoer van dergelijke voertuigen in de cabine.

Aangezien het apparaat soms versnelt tot behoorlijke snelheden, het wordt aanbevolen om speciale kniebeschermers, een helm en elleboogbeschermers te dragen, en probeer ook de aanbevolen snelheid van 10 km / u niet te overschrijden. Als het lichaam te veel wordt gekanteld, is het mogelijk dat de motoren worden uitgeschakeld.

Voor het eerste gebruik moet u de instructies zorgvuldig lezen, de wielen oppompen en de balans voor uzelf aanpassen. Volg deze reeks acties:

• na het verwijderen van de verpakking moet u de startknop inschakelen;
• knipperen en piepen kan duiden op een laag batterijniveau, dus laad het apparaat op en start het opnieuw op;
• wanneer u uw voet op het platform zet, gaat het signaal voor de start van zelfbalancering branden. Als het niet oplicht of knippert, moet u contact opnemen met het servicecentrum.

Beide voeten moeten op het platform worden geplaatst, waarna het lichaam ontspannen moet zijn zonder meteen te gaan skaten. Een soepele kanteling van het lichaam naar voren en naar achteren met een hoek van 5-15 graden zou een commando moeten zijn om respectievelijk vooruit en achteruit te gaan. Voor een bocht naar links wordt het lichaamsgewicht overgebracht naar het rechterbeen, voor een bocht naar rechts - naar links.

Als u klaar bent met rijden, moet u het apparaat stoppen door zachtjes in de tegenovergestelde richting van de rijrichting te kantelen.... Eén been valt op de grond - het gewicht wordt er onmiddellijk op overgebracht, waarna het andere been van het platform wordt verwijderd.

Gebruikers omschrijven de meest voorkomende storingen als volgt:

• de batterij ontlaadt te snel - dit gebeurt meestal met goedkope Chinese batterijen;
• de scooter trilt sterk en maakt geluid tijdens het rijden - controleer de bandenspanning, stel de wielen af.

Complexere storingen zijn onder meer fouten in de werking van het moederbord en de wielbesturingskaarten, schade aan sensoren, motoren.

Demonteer de gyro-scooter en zoek de reden waarom de ene helft van het platform niet werkt, de scooter trilt, het evenwicht niet behoudt, het lampje constant knippert of de scooter onderweg wordt uitgeschakeld, alleen een specialist kan. Dergelijke thuisexperimenten zijn gecontra-indiceerd.

De zwakke punten van gyro-scooters zijn:

• intolerantie voor lage temperaturen;
• kwetsbare batterijen - als u het apparaat niet gebruikt, laad het dan 1-2 keer per maand op.

Een nieuw hoverboard hoeft meestal niet thuis te worden gebalanceerd of gekalibreerd. Bij problemen kunt u de aankoop het beste terugsturen naar de verkoper.

Na een lange periode van inactiviteit moet het apparaat: balans voor nieuw gebruik. Dit helpt configuratiefouten te voorkomen. U kunt het apparaat terugzetten naar de fabrieksinstellingen. Hiervoor wordt de gyro-scooter uitgeschakeld, op een vlakke ondergrond geplaatst. Druk vervolgens op de aan / uit-toets en houd deze ongeveer 10 seconden ingedrukt.

Eigenaren zeggen verschillende dingen over hun hoverboards. Veel hangt af van hoe succesvol de keuze is gemaakt, hoe het apparaat wordt gebruikt.De meeste beoordelingen zijn positief, maar er zijn ook negatieve ervaringen - toen een apparaat van lage kwaliteit werd gekocht, ging de scooter snel kapot, enz. In ieder geval is het gemakkelijk om gebruikersrecensies voor elk model te vinden. Analyseer ze voordat je ze koopt.

Om ervoor te zorgen dat uw apparaat lang meegaat, moet u voorzichtig zijn bij het kiezen van wegen. Laat het apparaat niet verdrinken, vooral niet als het niet is beschermd tegen vocht. Reinig het apparaat alleen met een vochtige doek zonder agressieve schoonmaakmiddelen.

Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van een gyro-scooter.