Fietsen

Functies en afstemmingsopties voor fietsen

Functies en afstemmingsopties voor fietsen
Inhoud
  1. Upgrade je fiets
  2. Wat kun je met het frame doen?
  3. Hoe upgrade ik mijn wielen?
  4. Gloeiende effecten
  5. Optionele accesoires

De fiets van de berijder geeft een emotionele boost. Een wielerliefhebber voelt zich zo op zijn gemak bij zijn vriend dat hij hem graag wil verbeteren, om hem speciaal te maken. Tuning zal helpen om het plan uit te voeren. Laten we het in het artikel hebben over hoe en wat je aan je fiets kunt veranderen.

Upgrade je fiets

Mensen willen hun originaliteit niet alleen tonen in de kledingstijl, maar ook in de dingen die hen omringen. Het is leuk om van je oude racefiets een ongewoon, helder, creatief voertuig te maken. Dit idee heeft veel voordelen.

  • Creatief werk boeit, geeft de mogelijkheid om vrije tijd met voordeel en interesse door te brengen.
  • Het resultaat van iemands arbeid is, indien succesvol, altijd aangenaam.
  • Het is fijn om met een briesje op een lichte fiets te rijden en de enthousiaste blikken van voorbijgangers op te vangen.
  • De belangrijkste taak van tuning is het vernieuwen van een fiets die zijn aantrekkelijke uiterlijk heeft verloren. Als je het probeert, kan het resultaat indrukwekkend zijn.

Hoewel het misschien niet altijd een uitdaging is om een ​​oude fiets te tunen, wordt voor sommige hobbyisten een nieuwe fiets een permanente upgrade. Ik wil alles vervangen, mijn creativiteit, mijn individualiteit tonen. In de Sovjettijd werden gekleurde elektrische tape, draad, bellen, papieren rammelaars gebruikt - alles wat je zelfexpressie kon bevredigen en je buren kon verrassen. Tegenwoordig is elk onderdeel te koop, je kunt je ijzeren vriend eindeloos upgraden, met andere woorden, je kunt het letterlijk helemaal opnieuw verzamelen.

Bij het tunen kun je onderdelen vervangen door modernere of de mogelijkheden uitbreiden, bijvoorbeeld van een gewone fiets een elektrische fiets maken.

    Soms is het voldoende om een ​​voertuig in felle regenboogkleuren te schilderen en LED-lampen in de wielen te bouwen - en een getunede fiets wordt al jaloers op anderen. Maar tuning heeft een gouden regel - als je het niet beter doet dan je deed, begin er dan niet eens aan.

    Hoe zit het met een sterk verlangen om de fiets te veranderen en een laag zelfvertrouwen? Het antwoord is simpel - wend u tot een specialist, hij zal helpen om van een eenvoudig voertuig een meesterwerk op wielen te maken... Met een oude fiets kun je alleen werken, je moet ergens beginnen. De vernieuwde retrofiets heeft een bijzondere aantrekkingskracht. En voor degenen die hebben besloten om hun fiets te upgraden, zullen we je vertellen hoe je dat kunt doen.

    Wat kun je met het frame doen?

    Het is beter om te beginnen met het tunen van een oude fiets vanaf het frame - dit is het grootste en meest arbeidsintensieve werkgebied. Meestal bestaat de modernisering van een verouderd frame uit schilderen, maar sommige ambachtslieden stoppen hier niet bij, ze veranderen zelfs van vorm. Het is beter om buiten te schilderen. Als de weersomstandigheden dit niet toelaten, moet de ruimte waarin de tuning wordt uitgevoerd goed worden geventileerd, aangezien dampen en verfgeuren hardnekkig en niet altijd ongevaarlijk kunnen zijn.

    Om het schilderij er stijlvol uit te laten zien en lang mee te laten gaan, je moet je werk met verantwoordelijkheid benaderen. In de voorbereidende fase is het de moeite waard om alles in te slaan wat je nodig hebt: oplosmiddel, schuurpapier, primer voor metaal en een blik verf.

    Vervolgens kunt u het kleurproces starten en de volgorde in het werk observeren.

    1. Allereerst wordt de fiets goed gewassen en gedroogd.
    2. Oude verf volledig verwijderen met een oplosmiddel.
    3. Defecten in de vorm van onregelmatigheden en krassen die tijdens het gebruik zijn gevormd, worden zorgvuldig met schuurpapier gewreven.
    4. Het oppervlak van het frame wordt ontvet en gedroogd.
    5. In de volgende fase wordt het oppervlak geprimed. Als je het negeert, gaat de verf niet lang mee. Er kunnen 2 of 3 grondlagen zijn, voor het aanbrengen van de volgende laat men de vorige drogen.
    6. Kies een speciale, waterdichte verf die is ontworpen voor metaalbewerking. Zorg ervoor dat de basislaag volledig droog is voordat u deze aanbrengt.
    7. De verf wordt in een gelijkmatige laag gespoten; de procedure kan pas worden herhaald nadat de vorige laag is opgedroogd.

    Velen hebben geen haast om te stoppen bij een eenvoudig schilderij van het frame; ze brengen tekeningen of mooie inscripties aan met stencils. U kunt verschillende soorten stickers gebruiken om het product te versieren. Wat betreft de vorm, je kunt het frame niet verkleinen, maar je kunt verschillende elementen toevoegen: een extra kofferbak of een decoratieve rieten mand, een ander zadel of een imitatie van een benzinetank voor een motorfiets. Alle wijzigingen moeten vóór het schilderen worden aangebracht.

    Hoe upgrade ik mijn wielen?

    Als je een vintage fiets hebt, moet je letten op bandenslijtage. Het is gevaarlijk om op oud gebarsten rubber te rijden en het ziet er verschrikkelijk uit. Het is gemakkelijker om de wielen volledig te vervangen, maar als het om de een of andere reden onmogelijk is om dit te doen, het is de moeite waard om de afstemming op andere manieren uit te voeren.

    • Verf de rand. Dergelijke veranderingen worden alleen uitgevoerd als de fiets schijfremmen heeft, anders gaat de lak niet lang mee.
    • Bussen herstellen. Zelfs oude fietsen zijn gemakkelijk te vinden. Als laatste redmiddel kan de naafas zelf worden gedraaid.
    • Lichtmetalen velgen. Liefhebbers van opengewerkte stijl veranderen het ontwerp met spaken in lichtmetalen wielen, waardoor de fiets er veel origineler uitziet.
    • Gloeilampen. De geïnstalleerde lampen op de nippels of spaken vormen tijdens de rit betoverende lichtgevende beelden.

    Gloeiende effecten

    De aangepaste fiets moet er niet alleen overdag, maar ook in het donker onvergetelijk uitzien. In steden worden vaak nachtraces georganiseerd met wedstrijden voor het meest ongewone lichtontwerp voor voertuigen.Fietsbezitters versieren ze als vuurwerk of kerstbomen, met lampjes op het stuur, wielspaken en stoelen. Er worden verschillende soorten achtergrondverlichting gebruikt - van fosfor tot LED.

    De stroombron voor allerlei soorten lampen en slingers zijn batterijen die op het oppervlak zijn bevestigd.

    Soms is het hele frame beplakt met LED-strips en lijkt de fiets als een lichtgevend object dat over het oppervlak vliegt. En als er krachtige lampen onder het frame worden bevestigd en naar beneden gericht, verlichten ze de weg waarlangs de fiets beweegt. Sommige ambachtslieden installeren geanimeerde platen op de spaken van de wielen, die tijdens het draaien heldere beelden projecteren.

    Zelfs de meest bescheiden fietsbezitter, die niet graag de aandacht trekt, is verplicht zijn vervoermiddel uit te rusten met reflectoren, voor- en achterzichtverlichting ten behoeve van veilig vervoer op een nachtweg. Richtingaanwijzers worden steeds vaker op fietsen gezien, hun functies zijn vooral waardevol 's nachts, wanneer de hand van de fietser die de afslag aangeeft in het donker niet zichtbaar is.

    Optionele accesoires

    Je fiets upgraden kan door bekende onderdelen te vervangen of andere accessoires aan te schaffen, zoals een fietstas, achteruitkijkspiegel, waarschuwingslampjes, bidonhouder en meer. Deze items veranderen niet alleen het uiterlijk van je fiets, maar zijn ook handig tijdens fietstochten. Laten we eens kijken naar de punten die kunnen worden vervangen of aangevuld, waardoor je ideale fiets ontstaat.

    Vleugels

    Als ze er niet zijn, is het de moeite waard om te kopen, anders hoe bescherm je je huisdier tegen het vuil dat onder de wielen vandaan vliegt? Ze zijn eenvoudig te bevestigen aan het frame boven beide wielen. Iedereen bepaalt zelf welke vleugels hij kiest: kunststof of metaal, kort of lang.

    Handvatten

    Handvatten met sloten, die zijn uitgerust met dure modellen, zullen helpen bij het versieren van een standaardfiets. De klassieke opties werken goed, maar ze zien er dof uit, ze zijn moeilijk te verwijderen tijdens onderhoud. Het zou leuk zijn om een ​​coole kit voor jezelf op te halen en deze zelf te installeren met behulp van een zeshoek.

    Stuurkappen

    Je kunt ook de onopvallende plastic pluggen op het stuur veilig vervangen door aluminium pluggen. Ze zijn betrouwbaarder, bovendien zijn ze verkrijgbaar in verschillende kleuren. Elke lichte tint die je leuk vindt, zal de aandacht van anderen trekken.

    Zaklamp

    Een achteruitkijklamp is in de eerste plaats veiligheid. Het is voldoende om een ​​diodeapparaat aan te schaffen dat zowel in constante als knipperende modus kan werken. Het weerkaatst niet alleen het licht van andermans koplampen, zoals bij reflectoren gebeurt, maar is zelf een lichtbron die andere weggebruikers waarschuwt voor de aanwezigheid van een fietser op de weg.

    Kofferbak

    Als u op een doelreis gaat, is het vaak nodig om iets te vervoeren. In dergelijke gevallen is de kofferbak onvervangbaar. Het is bevestigd aan de achterste driehoek van het frame. Het ontwerp kan tot 15 kg belasting weerstaan, indien nodig kan het product worden verwijderd. Bij modellen met twee handen wordt de kofferbak aan een pin onder het zadel gehangen, maar u moet hem niet laden met dingen die meer dan 5 kg wegen.

    Op loopfietsen voor dames zien rieten manden van riet er goed uit als bagagerek.

    Fietsslot

    Diefstalbeveiliging is een must voor elke fiets. Als we het op straat achterlaten, moeten we vertrouwen hebben in de veiligheid van het voertuig. In de uitverkoop vindt u verschillende soorten sloten in de vorm van harnassen, kettingen, kabels, bevestiging aan de palen. Er worden ook wielsloten gebruikt.

    Een overzicht van het tunen van een fiets voor tieners wordt gegeven in de onderstaande video.

    geen commentaar

    Mode

    de schoonheid

    huis