Alles over Gimbal Drive-fietsen

Cardan-aangedreven fietsen zijn niet erg populair bij fietsers en worden zelden gezien in de straten van de stad. Technisch gezien zijn ze echter niet minder betrouwbaar dan modellen met kettingaandrijving en verdienen ze speciale aandacht.

Fietsen met een cardanas zijn lang geleden uitgevonden - aan het einde van de 19e eeuw. Dus in 1890 vond de Engelse uitvinder A. Fernhead een cardanas uit en installeerde deze op een fiets. Bij de eerste aandrijfasmodellen was de as verborgen in een beschermkap en bevond deze zich boven de achtervork. De Britten waardeerden de technische ontdekking van hun landgenoot echter niet en al in 1894 verkocht de auteur zijn uitvinding aan het Amerikaanse concern Pope Manufactuping. In hetzelfde jaar diende een andere Amerikaanse ontwerper een octrooiaanvraag in voor een vergelijkbare uitvinding en na 5 jaar bereikten cardanfietsen hun hoogtepunt van populariteit.

Een van de grootste fabrikanten van fietsen met een aandrijfas was de autofabriek Pierce Arrow Auto, die dergelijke modellen sinds 1910 in serie produceren. De producten waren niet alleen populair bij gewone burgers, maar ook in de sportomgeving. De populariteit van fietsen werd toegevoegd door het feit dat er meerdere wielerwedstrijden op werden gewonnen, waardoor ze enige tijd beter presteerden dan kettingmodellen.

In Europa waren gimbal-fietsen ook bekend en erg in trek bij de massa. Het is zeker bekend dat veel fietsafdelingen van het Duitse leger tijdens de Tweede Wereldoorlog met precies zulke fietsen waren uitgerust. Het tsaristische Rusland bleef niet achter bij Europa, waar vanaf het begin van de 20e eeuw de productie van cardanfietsen werd opgericht. Vanwege de burgeroorlog en twee revoluties werd hun productie echter stopgezet.

Het ontwerp van een fiets met een schroefas wijkt sterk af van het ontwerp van fietsen met een kettingaandrijving. Dergelijke modellen hebben niet de gebruikelijke tandwielen en kettingen en het koppel van de pedalen naar het achterwiel wordt overgebracht dankzij de versnellingen. De as is een stevige stalen buis die stevig aangrijpt op het wieltandwiel. Als gevolg hiervan heeft het mechanisme geen buigbare elementen, wat zorgt voor zijn kracht en eenvoud.

Bij klassieke fietsen moet de ketting regelmatig worden schoongemaakt en gesmeerd, hij rekt snel uit en moet worden vervangen. Sterren zijn ook onderhevig aan slijtage en moeten constant worden gecontroleerd. De cardanaandrijving vereist geen financiële investeringen, met uitzondering van incidentele tandwielsmering.

Naast fietsen die worden aangedreven door fysieke krachten, zijn moderne fabrikanten begonnen met de productie van elektrische fietsen met cardanaandrijving. De lagers die in dit ontwerp worden gebruikt, hebben geen smering nodig en alle onderdelen zijn gemaakt van extra sterk materiaal.

Ondanks het feit dat modellen met een cardanaandrijving aanzienlijk inferieur zijn aan klassieke modellen, ze hebben nog een aantal voordelen.

• Fietsen met een cardanas worden gekenmerkt door een hogere crosscountry-capaciteit door de speling (de afstand tussen het laagste punt van de fiets en de grond), waardoor ze kunnen worden gebruikt als fietsen voor cross-country en off-road reizen. Dergelijke modellen klampen zich niet vast aan stoepranden en zijn daarom perfect voor de stad.
• Door de afwezigheid van tandwielen en kettingen is er geen risico op vlekken of scheuren van de broek.
• Cardanaandrijvingen zijn zeer betrouwbaar, hebben zelden onderhoud nodig en hoeven niet te worden afgesteld. De eerste service wordt uitgevoerd na 30 duizend km hardlopen, bovendien op kettingmonsters - elke 2-5 duizend.
• De transmissie van fietsen is betrouwbaar beschermd tegen vuil, water en zand - de plaag van alle kettingmodellen.
• Door het ontbreken van veel bewegende delen is de achtervering precies en uitgebalanceerd.

Een van de nadelen van fietsen met een cardanaandrijving zijn: zwaar gewicht: gemiddeld weegt zo'n fiets ongeveer 17 kg, wat 1-3 kg meer is dan het gewicht van vergelijkbare modellen met kettingaandrijving. De aandacht wordt ook gevestigd op een klein aantal versnellingen (van 3 tot 8), evenals op de onmogelijkheid van zelfreparatie in geval van pech. Meer gedetailleerde studies hebben onthuld: het vermogensverlies van de fiets in vergelijking met traditionele modellen, dat was ongeveer 3%.

Als de gimbal niet deelneemt aan het fietsen, is dit verlies niet zo fundamenteel. Veel consumenten merken ook de hoge kosten van gimbal-samples op, maar de kosten worden in de loop van de tijd terugverdiend met een minimale investering in onderhoud. We kunnen dus concluderen dat: in omstandigheden die hoge snelheidskwaliteiten van de fiets vereisen, is de kettingfiets de onbetwiste leider.

Weinig fabrikanten produceren fietsen met cardanaandrijving, wat wordt verklaard door marketingrisico's en lage populariteit van monsters. Sommige bedrijven zijn echter behoorlijk succesvol in het uitbrengen en op de markt brengen van hun producten, die, ondanks de scepsis van de meeste motorrijders, hun fans hebben.

• Het meest populaire gimbal-fietsbedrijf is: alpine. Het bedrijf produceert betrouwbare fietsen met als belangrijkste voordelen een stille werking van de versnellingen, een gemakkelijke loop en een lange levensduur. De meeste fietsen zijn uitgerust met een planetaire naaf voor 7 versnellingen. Heel populair is het Alpine Bike 30M-model, dat zich onderscheidt door goed vooruitrollen, afwezigheid van vreemde geluiden tijdens het rijden en soepel rijden. De as behoeft minimaal onderhoud en is inhoud met 50 g olie per jaar.De fiets is voorzien van een bagagedrager, spatborden en een zadel met veren.

• Bedrijf Eltreco houdt zich bezig met de productie van elektrische fietsen met cardanaandrijving, die erg populair zijn bij inwoners van grote steden. De populariteit van de modellen is te danken aan het opvouwbare ontwerp van sommige modellen. (Patrouille Cardan en Master Cardan), hoge levensduur van de elektromotor en algehele betrouwbaarheid van het ontwerp.

• De producten van de bedrijven zijn iets minder bekend Mifa en dynamische fietsenhet produceren van hoogwaardige cardanfietsen ontworpen voor stads- en plattelandswandelingen.

Hieronder kunt u een videoreview van een fiets met cardanaandrijving bekijken.