Fietsen

Hoe een fietsframe op maat maken voor uw lengte?

Hoe een fietsframe op maat maken voor uw lengte?
Inhoud
  1. Waarom is de framemaat belangrijk?
  2. Overeenkomende regels voor mannen
  3. Hoe te kiezen voor vrouwen?
  4. Waar moet je nog meer op letten bij het kiezen?

Het fietsframe is een van de belangrijkste onderdelen van de fiets. Het is daarvan dat het comfort van de pasvorm en de controle van de fiets afhangen, wat enorm wordt vergemakkelijkt met een correct geselecteerd frame. Het is ook vermeldenswaard dat verschillende monturen zijn ontworpen voor mannen en vrouwen voor meer gemak en gebruiksgemak. Het meest universele criterium voor het kiezen van een bepaald onderdeel is natuurlijk de lengte van de fietser.

Waarom is de framemaat belangrijk?

Dit is een vrij veel voorkomende vraag, omdat we sinds onze kindertijd gewend zijn geraakt aan het feit dat het kopen van een fiets al een vakantie is, en maar weinig mensen dachten eraan om de parameters ervan specifiek voor de eigenaar te kiezen. De hoofdregel in dergelijke gevallen is dat de voeten het pedaal bereiken. Dit is niet helemaal een correcte benadering. Een verkeerde framehoogte leidt tot toekomstige gezondheidsproblemen, namelijk rug- en knieblessures. Daarnaast heeft elk specifiek framemodel een ander effect op het ontlasten van de ellebooggewrichten en de gewrichten van de bovenste schoudergordel.

Het volgende onaangename effect is banaal ongemak. Als je zelden fietst, merk je het misschien niet eens, maar voor degenen die van deze sport houden en veel tijd besteden aan fietsen, is dit een serieus nadeel.

Geleidelijk aan zal het ongemak na dergelijke reizen groter zijn dan het plezier, en zul je afscheid moeten nemen van je hobby. Niemand wil een interessante hobby verliezen vanwege vervelende kleine dingen.

Het is nauwelijks mogelijk om de ideale verhouding van de hele set van een fiets voor een persoon te vinden - in dit geval zal elk model volgens individuele parameters moeten worden vervaardigd, wat massaproductie onmogelijk maakt. Het is echter mogelijk om de meest geschikte parameters voor de hoofdcomponenten te bepalen, en het fietsframe is een van de belangrijkste componenten.

Overeenkomende regels voor mannen

Criteria zoals gewicht, lengte en uitrusting zijn hetzelfde voor vrouwen en mannen, maar het is noodzakelijk om te onthouden dat er verschillen in lichaamsbouw zijn. Zo is bij mannen de schoudergordel vaak meer ontwikkeld, terwijl bij vrouwen juist de nadruk op de heupen kan komen te liggen.

Dat is waarom verschillende modellen hebben een speciale tafel die helpt om de vereiste framemaat - maat op de meest competente manier te bepalen. Deze tabellen zijn zelden verdeeld in vrouwelijk en mannelijk, en als dat het geval is, zijn de daarin aanwezige verschillen in de regel onbeduidend. Het meisje kan dus de mannelijke maten gebruiken, als er geen tijd is om naar de juiste plaat te zoeken voor de selectie van een geschikte fiets en vice versa.

Maattabel bij het kiezen van een herenfietsframe.

Zo kom je erachter welke framemaat het beste bij je past. Tijdens het zoeken en kopen van een fiets in de toekomst, volstaat het om de specifieke markering te onthouden en een model met de benodigde uitrusting te kiezen. Maar vergeet niet om aandacht te besteden aan andere parameters, bijvoorbeeld het type fiets - berg, weg, stedelijk of hybride - elk type heeft zijn eigen specifieke selectiecriteria.

Hoe te kiezen voor vrouwen?

Zoals hierboven vermeld. De vrouwelijke figuur heeft verschillende verschillen met de mannelijke. Met dit in het achterhoofd creëren fabrikanten van damesmodellen damesfietsen, die een iets kortere afstand tussen zadel en stuur hebben dan herenfietsen. Voor ontspannen stadswandelingen op warme avonden laat u leiden door rassen met een verlaagde bovenbuis. Op zo'n model voel je je het meest op je gemak, en je kunt dergelijke fietsen ook in een rok of jurk rijden.

Integendeel, liefhebbers van gevaarlijke races op moeilijk terrein moeten eens beter kijken naar versterkte uitrustingsniveaus of herenmodellen.

Als je eenmaal het doel van je fiets hebt bepaald, kun je doorgaan naar de volgende stap - het kiezen van de juiste framelengte voor je lengte. Om deze keuze gemakkelijker te maken, bestudeer je de vrouwelijke maten en onthoud je de betekenis die bij je past. Dit zal helpen bij het bepalen van de meest relevante zoekparameter. De juiste markeringen moeten worden gevonden op een buisje onder het zadel - dit is waar een aanzienlijk deel van het fietsenfabrikant het heeft.

Tabel met maten bij het selecteren van een frame voor vrouwen.

Waar moet je nog meer op letten bij het kiezen?

Naast de lengte van een persoon die van plan is om een ​​fiets te gebruiken, is het aan te raden om zich op wat meer parameters te concentreren. Dit is het doel van de fiets - voor de bergen, hybride, voor de stad. De grootte van de fiets hangt af van de manier van werken en dus van de grootte van de afzonderlijke onderdelen. Onthoud dat weg-, stads- en hybride fietsen in cm zijn, maar mountainbikes in inches.

Laat u niet misleiden door degenen die beweren dat de juiste wielmaat correleert met de hoogte. Het is een waanidee. In het verleden had elk model inderdaad maar een paar maten die bedoeld waren voor een specifieke leeftijdsgroep, maar nu is de situatie veranderd. Het vinden van de maat van het frame dat bij uw lichaamsbouw past, is van het grootste belang. Een man met een krachtige lichaamsbouw op een fiets met grote wielen ziet er veel natuurlijker uit, maar dit is een kwestie van esthetiek en voorkeur.

De maat van de wielen is echter gerelateerd aan het drijfvermogen van de fiets. Hoe kleiner het wiel, hoe hoger de doorlaatbaarheid, dus voor buitentraining is het beter om de optie met kleinere wielen te kiezen.

Als je een fiets nodig hebt als vervoermiddel door de stad, afhankelijk van de snelheid, overweeg dan om een ​​model met grote wielen te kopen die een veel groter gebied kunnen bestrijken dan kleine. Maar vergeet dat niet hoe groter de wieldiameter, hoe meer inspanning er moet worden geleverd voor rotatie en beweging als geheel.

Test deze bij aankoop van een nieuwe fiets (uiteraard met toestemming van de verkoper). Als de ruimte van de winkel een ritje niet toelaat, probeer dan in ieder geval te gaan zitten en aandacht te schenken aan je gevoelens - zijn je handen comfortabel aan het stuur, moet je je rug te veel strekken en kantelen, is het mogelijk om met je voeten bij de pedalen te komen zonder te veel aan de sok te trekken ... Meet de afstand van het kruis tot de bovenbuis: zwaai met uw been alsof u gaat zitten, maar ga niet zitten, maar rust op beide benen.

De afstand van de bovenbuis van de fiets tot het kruis moet ongeveer 5-10 centimeter zijn. Als dit interval kleiner is, neemt de kans op blessures toe.

Nogmaals, het doel van de fiets is dat als je professioneel wilt fietsen, het frame zo lang en laag mogelijk moet zijn. Zo rijd je met een hoog frame en een hoge zitpositie geen steile heuvel op. Nou, als je zelden fietst of gewoon elke dag korte afstanden rijdt, dan kun je de optie nemen met een kort frame.

Maar als u de belasting verhoogt, moet het frame nog steeds worden vervangen door een langer frame, omdat bij een kort frame bijna alle belasting op de rug en de wervelkolom valt, wat bij langdurige belasting gepaard gaat met gezondheidsproblemen voor de fietser.

Degenen die van extreme sporten houden en gaan fietsen of stunts doen, moeten een frame kiezen dat kleiner is dan de aanbevolen in de tabel, minimaal één maat. Dit zorgt voor extra stabiliteit en wendbaarheid.

Als je de voorkeur geeft aan rustige wandelingen, zoek dan naar een frame dat je kenmerken in maten gebruikt. Hoe kleiner de stuntmotor, hoe gemakkelijker deze te besturen is tijdens het manoeuvreren.... Het frame moet minimaal 2 maten kleiner zijn dan het standaard frame.

Er zijn situaties waarin u al een fiets hebt gekocht, geprobeerd en plotseling besefte dat u ongemak ervaart tijdens het gebruik. Ik heb eigenlijk geen zin om nog een nieuwe fiets te kopen, ook al is hij deze keer correct voor je geselecteerd, en het apart kopen van een frame kost 80% van de kosten van de fiets. In dergelijke situaties kunt u proberen de situatie op te lossen. door het stuur en de stoel te verstellen.

Het stuur is gemonteerd op een speciale korte pen, de stuurpen. Het heeft een bepaalde hoek en lengte. Afhankelijk van of de fiets groot is of niet, is het mogelijk om de corrigerende stuurpen aan te passen. Als de fiets groot is, neem dan een korte stuurpen, en als je een te kleine fiets hebt, wordt de stuurpen langer. Een apart detail zijn de claxons op het stuur. Hiermee kunt u de positie van het lichaam veranderen op de manier die voor u het meest comfortabel is.

De beste optie - het gewei wordt parallel aan de grond geïnstalleerd, met een lichte diagonale stijging. Hoornmodellen zijn behoorlijk gevarieerd, er kunnen er meerdere worden gekocht om de meest geschikte positie voor elk type rijden te vinden.

Het zadel staat altijd evenwijdig aan de grond. Dit is de enige manier om onaangename sensaties in de armen en rug en voortijdige vermoeidheid van deze delen van het lichaam te voorkomen. Het is belangrijk om de hoogte van het zadel te vinden.

Om het af te stellen, zet u uw voet op het pedaal en laat u het zakken. Helemaal onderaan zal de voet op het pedaal licht gebogen zijn. Als je de teen van je voet onder het pedaal houdt, gaat het been rechttrekken. Dit is de optimale zithoogte voor uw lengte.

Mensen met overgewicht kiezen vaak de verkeerde modellen voor zichzelf. Ze geloven dat hoe groter het frame, hoe sterker het is, maar dit is niet waar. Vanwege dit geloof, dat geen enkele basis heeft, worden heel vaak fietsen gekocht die totaal ongeschikt zijn voor een persoon. Dit zal voor veel overlast zorgen, waardoor het rijplezier vergeten kan worden.

De enige aanbeveling voor het kiezen van een fietsontwerp op basis van uw gewicht is: koop stedelijke of bergmodellen die zijn ontworpen voor hoge belastingen en met verhoogde sterkte van de hele constructie. Wie op zoek is naar een zeer duurzame fiets, kan het beste kijken naar een versterkte frameoptie. Een andere reden voor een laag frame is dat als je te vol zit, het gewoon onhandig is om op een fiets met een groot en hoog frame te klimmen.

Een speciale categorie frames is ruimte voor een elektrische fiets. Het doel van dit frame is iets anders: de batterij en enkele kleine onderdelen zijn eraan bevestigd. Het ergonomische uiterlijk voegt niet alleen duurzaamheid toe aan dit fietsonderdeel, maar helpt ook om alle elektrische spullen te verbergen.

Vaak kunnen dergelijke fietsen door uzelf worden geassembleerd, nadat u alle benodigde componenten hebt aangeschaft, maar alleen toevoegen aan de eenvoudigste fiets is niet genoeg. Het ziet er op zijn minst belachelijk uit, en als je een zware batterij of andere stroombron (met uitzondering van speciale batterijen) aan het frame van een gewone fiets probeert te bevestigen, kun je nauwkeurig voorspellen hoeveel ritten deze dunne structuur zal maken uit elkaar vallen.

De kenmerken van spaceframes zijn verschillend - elke fabrikant heeft zijn eigen set technische eigenschappen.

In dit geval is het beter om te letten op wat voor fiets je wilt hebben: volautomatisch, semi-automatisch (pedalen draaien of niet draaien zoals je wilt), met verwijderbare elektronica of niet. Het wordt aanbevolen om bij het zoeken naar een frame uit te gaan van de hoeveelheid apparatuur die aan het ruimteframe is toegevoegd - dit heeft invloed op de sterkte en duurzaamheid.

Op e-bikes wordt de belasting van de benen verminderd, dus hoewel framemaat nog steeds een belangrijk criterium is, verdwijnt het naar de achtergrond en maakt het plaats voor de sterkte, duurzaamheid en technische eigenschappen van de batterij. Maar het gewicht van een dergelijk frame verschilt aanzienlijk van een conventioneel fietsframe - ruimtelijke frames zijn meerdere malen zwaarder. Als je verwacht een ruimteframe aan te trekken en met je kracht te kunnen trappen en rijden, heb je het mis.

Zorg ervoor dat het gewicht van het frame en het vermogen van de batterij of andere stroombron op elkaar zijn afgestemd, zodat u echt kunt genieten van de rit.

Vergeet dat niet het ontwerp van een gewone fiets is alleen gericht op spierkracht met een kleine marge, daarom riskeer je bij het monteren van een elektrische fiets met een normaal frame als basis niet alleen je gezondheid, maar mogelijk ook je leven... Het is beter om wat meer uit te geven en je fiets te bouwen op een ruimteframe dat veel duurzamer is dan een conventionele fiets en krachtigere voedingen mogelijk maakt. De snelheid van een fiets die op een dergelijk frame is gemonteerd, zal dus aanzienlijk hoger zijn dan de snelheid van een e-bike die op een gewoon frame is gemonteerd.

Als u op zoek bent naar een ruimteframe, dan controleer vooraf de compatibiliteit van het specifiek geselecteerde model dat u hebt gekocht en de rest van de benodigde componenten. Dit is een zeer belangrijke parameter, aangezien sommige onderdelen specifiek voor elke batch kunnen worden gemaakt, en bij gebruik met onderdelen van andere fabrikanten of van dezelfde fabrikant, maar van een andere batch, kan de hele e-bike-assemblage ophouden te functioneren. Het is beter om dergelijke dingen te weten te komen van specialisten of op de websites van de fabrikant.

Dus als je een fiets of een apart frame voor je fiets nodig hebt, let dan op de hoogte, of probeer de fiets liever uit bij het kopen, want niet alleen je comfort, maar ook je gezondheid hangt ervan af. Denk bij het zoeken naar een frame voor een e-bike allereerst aan de technische eigenschappen en de compatibiliteit met andere montageonderdelen.

En onthoud dat Er is geen one-size-fits-all fiets die past bij alle gezinsleden van alle maten en leeftijden. Dus als een adviseur u aanbiedt om zo'n wonder te kopen, geef dan het advies op en kies zelf het juiste model, apart voor elk.

Hoe u een fiets kiest voor uw lengte, zie hieronder.

geen commentaar

Mode

de schoonheid

huis