Fietscruiser: beschrijving en selectie

Hoe zich door de stad te verplaatsen, kiest iedereen onafhankelijk. Iemand is comfortabel om gewoon te lopen, iemand is comfortabel in het besturen van een privéauto, terwijl anderen liever fietsen. Er zijn enorm veel soorten fietsen - e-bikes, mountainbikes, kinderfietsen, BMX'en, stadsfietsen enzovoort. Elk heeft een aantal kenmerken die het functionele doel bepalen. Overweeg de kenmerken en subtiliteiten van het kiezen van een fietscruiser.

Voor velen staat een cruiserbike bekend als een plezierfiets. Het is gemaakt op basis van het ontwerp van motorfietsen meer dan 100 jaar geleden. Fietscruisers behoren tegenwoordig tot de meest populaire stadsfietsen. Dit type vervoer wordt gebruikt voor stadswandelingen.

Het heeft de voorkeur van een groep mensen die houden van afgemeten en comfortabel rijden door de stad. Door de geschiedenis heen zijn fietscruisers assistenten geweest van zowel soldaten als koeriers en hebben ze vervolgens hun niche in de categorie stadsfietsen ingenomen. Nu rijden veel Europeanen op zulke "ijzeren schoonheden", zelfs sommige Russen gebruiken ze voor een rustige wandeling door de stad.

Fiets productiebedrijf opgericht door Ignaz Schwin - Duits van geboorte, maar woonachtig op dat moment in de Verenigde Staten. En in 1895 werd het eerste model van een fietscruiser, de Schwinn, uitgebracht. Tegen de tijd dat de fiets op de markt kwam, leefde de oprichter van het bedrijf niet meer. Tijdens de Grote Depressie in de Verenigde Staten (1933) verkeerde de staat in een diepe economische crisis, die tot uiting kwam in alle aspecten van het leven van mensen.

Tijdens deze periode werd een volledig nieuw fietsontwerp uitgebracht - Schwinn B-10E, radicaal anders dan zijn vorige modellen, niet alleen met nieuwe accessoires, maar ook met de maat van de banden en de indeling van het frame. De nieuwe fiets "blaast" de fietsenmarkt op, wat uiteindelijk leidt tot de lancering van een hele reeks fietsen van deze klasse.

Aanvankelijk was de introductie van fietscruisers gericht op de jongere generatie, maar met de groeiende populariteit, dankzij het gebruiksgemak en de goede technische eigenschappen, begint het model populair te worden onder de beroepsbevolking. Lange tijd werden de fietsen van dit bedrijf onder Amerikanen geassocieerd met de venters van kranten, omdat ze ze vaak voor hun werk gebruikten.

Verwijzend naar de technische kenmerken van fietscruisers, kunnen we zeggen dat dit een vrouwelijke versie van de fiets is. Ze hebben niet zulke kenmerken als sportmodellen, maar zijn geweldig voor tochten door parken, pleinen, stadsstraten. En dankzij het laag geplaatste zadel kun je zelfs in een jurk bewegen. Een belangrijk voordeel van dergelijk fietsen is dat: de rug wordt praktisch niet gespannen bij het verplaatsen.

Een verscheidenheid aan cruiser-fietsen moet worden genoemd - fiets choppers... Hun naam is te danken aan de kenmerkende vorm van het frame en het stuur die kenmerkend zijn voor chopperfietsen. Uiterlijk lijken ze op Stels Cruiser - een helikopter die gezamenlijk werd uitgebracht door Russische en Chinese fabrikanten. Deze cruiser is de herenversie van loopfietsen geworden.

Elk type fiets heeft zijn eigen ontwerpkenmerken die elk een onderscheidend kenmerk zijn. Fietscruisers hebben ook zo'n aantal kenmerken, die het unieke van deze klasse benadrukken.

• Ontwerpkenmerken van het frame. De ongebruikelijke oplossing voor cruiser-fietsen trok meteen de aandacht van kopers. Ze lijken qua uiterlijk veel op een motorfiets - een langwerpig frame, een lage comfortabele stoel, een hoog gepositioneerd stuur, brede wielen. In combinatie creëren al deze elementen het beeld van een comfortabel vervoermiddel om door de stad te bewegen. Ook is er bij cruisers geen schokdemping op de voorvork. Van de tekortkomingen kan men ook het gewicht van het product opmerken. De makers hebben er nog niet aan gedacht om de frames van een lichter materiaal te maken - koolstofvezel, plus de afzonderlijke onderdelen van de modellen van de cruiserklasse zijn behoorlijk massief in vergelijking met die van sportfietsen.

• Ontwerpkenmerken van de transmissie. Lange tijd (tot het einde van de 20e eeuw) hadden fietscruisers slechts één snelheidslimiet, en met een gesloten systeem en ketting. Dit maakte het mogelijk om kleding en schoenen niet uit te smeren. Met de groei van de productie van planetaire hubs veranderde alles. Tegenwoordig zie je in winkels veel modellen met de mogelijkheid om meerdere snelheidsmodi te schakelen. De innovaties hebben echter niet geleid tot een toename van de verkoop van fietscruisers. Dit komt door de hoge prijs van producten met de planetaire hub, evenals het gewicht, dat nog groter is geworden.

De nadruk op esthetische uitstraling en comfort bepaalt de beschikbaarheid van veel extra accessoires. Kopers merken op dat de fabrieksassemblage van cruisers vol zit met een overvloed aan extra elementen, namelijk:

• installatie van twee trunks (voor en achter);
• speciale afdekking van het ketting- en koppelingssysteem met een hoes;
• vleugels als een noodzakelijk onderdeel van extra bescherming;
• de aanwezigheid van een standaard voor een telefoon of een navigator is een innovatie die verband houdt met de groeiende populariteit van het gebruik van gadgets.

Tegenwoordig worden veel klassieke fietsmodellen cruisers genoemd, hoewel dit onjuist is. Om erachter te komen wat voor soort bedrijven zich bezighouden met de productie van fietscruisers, zullen we de beste van hen overwegen.

• Schwinn. De ontdekker van fietskuisers, houdt zich bezig met de productie van cruisers van topkwaliteit. Producten worden tegen vrij hoge kosten in de Russische Federatie geïmporteerd.

• Electra. Een van de meest bekende fabrikanten van cruiser fietsen vandaag. Het Amerikaanse bedrijf bestaat sinds 1993 in Californië en heeft dankzij een goed marketingbedrijf een leidende positie in dit marktsegment. Het heeft een breed scala aan modellen in verschillende prijscategorieën. Er zijn producten van zowel premium als meer budgettaire opties. In Rusland is er veel vraag naar de producten van dit merk en worden ze beschouwd als een van de beste geïmporteerde fietsen.

• Stellen. Amerikaans bedrijf dat zich bezighoudt met de productie van verschillende soorten fietsen, waaronder cruisers. Cruiser-klasse modellen zijn een combinatie van een goede bouwkwaliteit en een redelijke prijs. Alle fietsen zijn voorzien van grote wielen en een stevig aluminium frame. Het verende zadel en het hoge stuur zorgen voor een comfortabele rit op vlakke wegen. De metalen fenders helpen voorkomen dat er vuil op je kleding komt.

• Nirve. Een van 's werelds toonaangevende fietsmerken dat al meer dan 30 jaar op de markt is en stijlvolle en originele fietsmodellen creëert. Het bedrijf combineert de nieuwste technologische oplossingen en een speciale ontwerpbenadering voor elk gemaakt product, wat resulteert in unieke fietsopties. In de cruiserklasse worden bijna elk jaar nieuwe modellen van zowel vrouwelijke als mannelijke cruisers geproduceerd, die verschillen in stijl en geometrie.

• Stinger. Het merk is onderdeel van de Taiwanese fietsenfabrikant Yung Grand. De ontwikkelaars van het bedrijf creëren cruiser-fietsen van speciale kwaliteit op basis van zorgvuldig geselecteerde componenten en strikte controle over de assemblage van producten. De producten van dit bedrijf onderscheiden zich door een hoge slijtvastheid, zachte controle en esthetische uitstraling. Op de Russische markt kunnen cruisers van dit merk tegen de beste prijs worden gekocht, terwijl ze een goede garantie krijgen met de mogelijkheid om zonder problemen contact op te nemen met het servicecentrum in geval van pech.

• Naar voren. Russische fabrikant van verschillende soorten fietsen en al zijn onderdelen. Het bedrijf bestaat sinds 1999. De eerste richting van de activiteit van het bedrijf was de invoer van buitenlandse fietsen op de binnenlandse markt. Later begon het bedrijf zijn eigen productie van fietsen, die nu in Perm is gevestigd.

Bij het kopen van een cruiserfiets zijn er een aantal belangrijke zaken waar u op moet letten. Desalniettemin zijn bij het kiezen van een loopfiets niet de technische kenmerken van het product van het grootste belang, maar het uiterlijk en hoe handig het is tijdens het gebruik. Daarom moet u bij het kiezen van een cruiser op de volgende criteria letten:

• productgewicht - bijna alle fietscruisers zijn behoorlijk zwaar, dus bij het kopen van een dergelijk voertuig moet een vrouw modellen kiezen die zijn gemaakt van lichtere materialen - aluminium, koolstof, maar het is erg moeilijk om dergelijke te vinden;
• overdragen - het aantal snelheden moet worden beperkt tot één, of er moet een planetaire hub worden geïnstalleerd;
• kader - voor vrouwen zijn fietsen met een open frame het meest comfortabel, maar voor de mannelijke helft - gesloten;
• ketting en transmissiesysteem moet noodzakelijkerwijs worden beschermd, meestal gebeurt dit met behulp van een behuizing;
• zadel moet niet alleen zacht zijn en een comfortabele vorm hebben, maar ook stevig vastzitten; en de vorm van het stuur en de hoogte zijn ook belangrijk, dus probeer de fiets altijd zelf.

Hoe u een cruiser-fiets kiest, zie de video.