Oude naaimachines: soorten, merken, gebruik

Onze voorouders droegen weelderige, complexe snitten die veel stof en maanden handenarbeid vergden. De uitvinding van de naaimachine was een doorbraak in het kleermaken en aangezien iedereen kleding draagt, kan de betekenis van zo'n apparaat worden gewaardeerd als de grootste schepping van de mensheid. Laten we het hebben over oude naaimachines: hun variëteiten, merken en toepassingen.

De eerste poging om het werk van een kleermaker te mechaniseren werd gedaan door T. Saint in 1790, maar de steken op het eindproduct ontrafelen snel. B. Timonier verbeterde het apparaat, hoewel het op geen enkele manier leek op de gebruikelijke "Singer". De eerste machine met een shuttle en een naald werd geproduceerd door E. Gough in 1846 in de VS, haar steken waren ook verre van perfect. Ze werden pas na 10 jaar vasthoudend door de inspanningen van D. Gibbs, die de machine in massaproductie bracht. En in de jaren 70 van de 19e eeuw. er werd een elektrische aandrijving op aangesloten, waarmee het naaibedrijf op industrieel niveau kwam.

De beroemdste naaimachine, die al meer dan een eeuw bestaat, werd in het midden van de 19e eeuw gemaakt door Isaac Singer. Hij was het die een apparaat uitvond waarmee de naald een op en neergaande beweging maakte, en niet in een cirkel, zoals in zijn voorgangers. De naalden van moderne machines werken op dezelfde manier. Zijn producten waren thuis te repareren door simpelweg onderdelen te bestellen en eerder, na een storing, werden de units gewoon weggegooid.

Vanaf het moment van opening tot op de dag van vandaag zijn naaimachines voortdurend gemoderniseerd. Oude producten, die hun leeftijd hadden bepaald, vestigden zich in de collecties van liefhebbers van de oudheid. Dankzij hen en de naaimusea kunnen we erachter komen waar onze voorouders hun outfits aan naaiden.

Laten we beginnen met de beschrijving van de soorten oude auto's met de meest populaire - Singer. Er zijn veel legendes verbonden aan deze apparatuur, een ervan rapporteert over waardevolle metalen waarvan sommige elementen van de machine zijn gemaakt. Misschien was het deze informatie die de vraag naar "Singer" bij antiquairs deed toenemen, maar in werkelijkheid wordt het door niets bevestigd. Dit model bevat details zoals:

• het vliegwiel is behoorlijk massief;
• langwerpige shuttle;
• handmatige aandrijving, voorzien van twee versnellingen.

De naaimachine werd in 1952 in de fabriek in de USSR uitgebracht. Kalinin. Ze kreeg welverdiende populariteit bij consumenten, ze was te vinden in veel Sovjet-huizen. Het apparaat en de werkingsprincipes van de apparatuur waren als volgt:

• de machine produceerde 1,2 duizend omwentelingen per minuut;
• uitgevoerde steken tot 4 mm lang;
• had een centrale spoelshuttle;
• was uitgerust met een hand- en voetaandrijving.

"Podolsk PMZ" was stabiel gemonteerd op een plat platform. In sommige huizen vind je vandaag de dag nog steeds een soortgelijk product.

Rond dezelfde tijd als het vorige model werd de Tula-naaimachine uitgebracht in de USSR. Bij de productie werden elementen van industriële machines gebruikt, waardoor het model efficiënter kon werken. Ze had een elektrische aandrijving en was uitgerust met comfortabele voetpedalen. Tegelijkertijd was het begiftigd met handmatige bediening. De machine heeft zich gevestigd als een vooruitstrevend en multifunctioneel apparaat. Helaas werden er geen gunstige voorwaarden voor onderhoud gecreëerd, waardoor de populariteit van het model uiteindelijk vervaagde.

Elk land probeerde bij te dragen aan de productie van naaibenodigdheden. Duitse, Poolse namen van auto's zijn bekend. Elk merk had zijn eigen bijzonderheid. Maar vooral onderscheidde het Amerikaanse bedrijf zich met het fantastisch succesvolle Singer-model.

Beginnend met het beroemde product "Singer", werden alle volgende modellen van verschillende naaimachines in grote hoeveelheden geproduceerd en waren bedoeld voor een brede consument. Ze hadden hetzelfde type apparaat en een vergelijkbaar uiterlijk. De reden was het patent dat Singer had op zijn uitvinding. De auto's zouden kunnen worden geproduceerd door degene die de licenties van het merk heeft verkregen.

Bijvoorbeeld, Afrana kreeg ook een licentie van Singer... De shuttle van een dergelijke machine werd gebruikt in vroege projecten van naaiapparatuur en is al lang verouderd. Moderne stoffen kunnen niet eens worden geprobeerd om op dergelijk antiek te naaien.

Het Italiaanse bedrijf Borletti bracht in 1966 zijn lijn elektrische naaimachines uit. Ze waren uiterst zeldzaam in de USSR. Het product was uitgerust met een compacte klaptafel, verschillende soorten steken en een comfortabel pedaal. De set bevatte een koffer voor opslag en transport. De ontwerper van het model leek in de toekomst te hebben gekeken en tegenwoordig lijkt het uiterlijk op moderne producten.

De Chinese fabrikant Buterfly heeft een naaimachine uitgebracht die in alle opzichten op een Podolsk-product lijkt. Het verschilde alleen in de draai van de spoelstaart, in het Chinese model is deze naar rechts gedraaid. Er waren geen franjes in de typemachine, hij voerde slechts één regel uit.

In de jaren 60 van de vorige eeuw in de USSR in een mechanische fabriek in Podolsk werd een zeer succesvol model van de Chaika-naaimachine ontwikkeld en geproduceerd. Ze had een krachtige elektromotor, ze naaide zigzag- en rechte steken, paste de steekmaat aan, was begiftigd met een achteruithendel en een apparaat om de bovendraad op te spannen. Sovjetfamilies begonnen het massaal te verwerven, omdat de machine eenvoudig en betrouwbaar was. Vervolgens begon de fabriek andere naaimachines te produceren - "Chaika 132, 143" en ongeveer 20 andere variëteiten.

Hongaarse fabrikant vrijgegeven model Csepel-30, een kopie van de Podolsk-auto... Het product had geen speciale innovaties, maar in die tijd was er vraag naar vergelijkbare opties.

Een instructie of diagram zal u vertellen hoe u een naaimachine moet gebruiken, maar het is moeilijk om bedieningsregels te vinden voor oude producten. Wees niet ontmoedigd, het belangrijkste bij naaien is om de draad correct in te rijgen. Alle acties moeten dus in volgorde worden uitgevoerd.

1. Om een ​​handmatige typemachine te krijgen en deze voor te bereiden op het werk, moet u de doos openen waarin deze is opgeslagen. Dit kan zonder sleutel in geval van verlies van een, draai hem gewoon in het gat met iets scherps, aangezien het ingenieuze slot eerder voorwaardelijk dan beschermend is.
2. De apparatuur is geïnstalleerd op een vlak, betrouwbaar oppervlak dat niet zal wankelen tijdens het naaien.
3. Het is noodzakelijk om de bruikbaarheid van de machine te controleren en deze aan te passen aan een werkstemming. Als de apparatuur al vele jaren in gebruik is en de staat ervan onbekend is, moet de afstelling door een professional worden uitgevoerd.
4. Bij de blootgestelde en gecontroleerde machine moet u een naaldhouder vinden, deze optillen totdat deze stopt, de naald erin steken en deze met een schroef bevestigen. Het is noodzakelijk om de naald te installeren in overeenstemming met de dikte en dichtheid van de stof. Het verschil is te zien aan de punt en diameter van de staalproducten. Bij het naaien van grove stoffen kan de fijne naald breken.
5. De wijzers op de machine zelf helpen u de draad correct in te rijgen. Met hun hulp wordt duidelijk in welke richting de draad door het oog van de naald moet worden geleid.
6. Het naaiproces zelf vindt plaats met behulp van de translatiebeweging van de naald en de knoestige verbinding van twee draden - de bovenste en de onderste. Om de onderste te installeren, opent u de groef onder de machinenaald en plaatst u de spoel. Inrijgen is niet zo moeilijk, je draait het handwiel gewoon een beetje en het komt vanzelf naar de oppervlakte. Voor perfect naaien moeten de boven- en onderdraad qua dikte en structuur overeenkomen. Het is beter als ze van dezelfde haspel worden genomen.
7. Vervolgens wordt de stof onder de naald geplaatst. Het is noodzakelijk om het handwiel in één richting te draaien, achterwaartse bewegingen zullen de draad verstrikken of breken. De rotatiebewegingen beginnen langzaam, daarna moeten de omwentelingen worden verhoogd. Bij het naaien op een oude machine moet de stof met de hand worden geleid, waardoor een gelijkmatige naad ontstaat.
8. Op sommige machines van de afgelopen jaren kan het mogelijk zijn om van modus te wisselen die verantwoordelijk is voor draadspanning, maten en soorten steken.

Om uw naaiwerk vlekkeloos te laten verlopen, raden we u aan de volgende aanbevelingen te volgen:

• veiligheid moet in acht worden genomen, laat uw vingers niet onder de naald glijden terwijl het vliegwiel draait;
• probeer niet op een hard oppervlak, zoals een knoop, te naaien, omdat de naald dan breekt;
• draai het handwiel niet stationair, zonder een weggestopte stof, omdat dit de draad kan verstrikken en breken en de naald bot kan maken;
• tijdens bedrijf moeten alle afdekkingen op de machine gesloten zijn en moeten de hendels correct zijn ingesteld.

U kunt alleen rekenen op hoogwaardig naaiwerk, een gladde, mooie lijn als de naaimachine volledig bruikbaar is. Als de lijn wordt verbroken, worden de steken overgeslagen, raakt de draad verward - het is tijd om de situatie op te lossen. Laten we eens kijken welke storingen optreden en hoe ze kunnen worden verholpen.

De redenen voor de breuk zijn verschillend. Voor de bovendraad zijn ze als volgt.

• De draad is niet correct ingeregen, zit vast. Dit kan eenvoudig worden opgelost door de instructies te volgen.
• De draaddikte is onverenigbaar met de maat van de naald, de situatie wordt opgelost door simpelweg het stalen product te vervangen.
• De gebruikte draden zijn van slechte kwaliteit, je moet sterkere oppakken.
• Subtiele inkepingen kunnen de voortgang van de draad belemmeren. Ze verschijnen als je de draad observeert (waar hij vangt). Het defect wordt verwijderd met een klein bestand. Bij oude tondeuses kunnen zich sneden vormen op de draadspanningsstang, veroorzaakt door langdurig contact met de draden. Ze worden verwijderd met schuurpapier.

Redenen voor draadbreuk (onder).

• De veer in de spoeldop verandert van vorm. Om de oorzaak te verhelpen, verwijderen ze de dop, draaien ze de schroef erin los, verwijderen ze het slot waarachter zich een lange veer bevindt. Je kunt proberen het een beetje uit te rekken en in te stoppen, in een poging het terug te brengen naar de vorige staat. Als dit niet werkt, moet u een nieuw spoelhuis aanschaffen.
• De reden kan ook liggen in een spoel die niet is ontworpen voor dit machinemodel. Om niet te worden verward met de keuze, moet u het 'native'-gedeelte als voorbeeld nemen en proberen hetzelfde te vinden.
• Een slechte draadkwaliteit zorgt er vaak voor dat zowel de boven- als de onderdraad breken.
• De draad breekt ook door overmatige spanning.
• Een zeer uitstekende schroef op de spoel die op de veer drukt, kan een obstakel worden. Na verloop van tijd vormen zich kartels op de schroef, deze kunnen ook de draad vangen en scheuren.
• Inkepingen op de spoelwanden kunnen een breuk veroorzaken, in welk geval deze moet worden vervangen.
• Vervormde randen van de spoel vormen ook een risico op draadbreuk.

Dit defect kan verschillende oorzaken hebben.

• De draad is niet gelijkmatig op de spoel of spoel gewonden. Deze situatie doet zich voor als de draad met de hand is opgewonden. Om het nadeel te elimineren, moet u het terugspoelen op een speciaal geleverd apparaat.
• De steek kan een lus vormen als de onderdraad onder sterke spanning staat en de bovendraad los zit, u hoeft alleen maar de situatie te normaliseren. Trouwens, de snaar zal in het tegenovergestelde geval ongelijk zijn: de bovendraad is strak en de onderste wordt losgemaakt, evenals wanneer beide draden worden vastgedraaid of beide worden losgemaakt.
• Vuil onder de spoelhuisveer kan de oorzaak zijn, in welk geval het beschadigde onderdeel moet worden vervangen.

De reden ligt in de discrepantie tussen de draad, naald en materiaal, alles moet correct worden geselecteerd, de vereiste dikte. De afstand tussen de naald en de punt van de haak moet ook worden aangepast.

De redenen voor dit probleem zijn als volgt.

• Het is noodzakelijk om de zool van de voet te controleren; deze moet stevig tegen de stof drukken. Als er een verkeerde uitlijning is, moet de voet worden gecorrigeerd.
• De tanden van het rek moeten worden gecontroleerd, het is mogelijk dat ze per ongeluk in een andere modus zijn geïnstalleerd. Overigens mag de rail niet te hoog worden geplaatst, anders zal de stof strakker worden.

Als dit gebeurt, let dan meteen op de volgende punten.

• Het naaldnummer komt niet overeen met de draad en de stof.
• Tijdens het naaien wordt een defecte, verbogen naald gebruikt.
• De naald zit niet goed in de naaldhouder.
• Als de naaldhouder verbogen is, zal de naald het midden niet raken. Het kan zomaar kapot gaan.

Zie hieronder voor het gebruik van een handmatige naaimachine.