scooters

Scooters met grote wielen

Scooters met grote wielen
Inhoud
  1. Typen en apparaat
  2. Ontwerp
  3. bedrijven
  4. Hoe te kiezen?
  5. Ritfuncties

Een scooter met grote wielen is de droom van elke enthousiaste sportman en liefhebber van offroad rijden. Betrouwbaar, comfortabel, veilig, ze laten je toe om off-road te stormen en comfortabel te bewegen op een asfaltoppervlak. Zowel volwassenen als kinderen zijn dol op scooters met grote wielen en waarderen de snelheid die ze ontwikkelen en het ongewone uiterlijk van de uitrusting.

Op zo'n tweewielig voertuig kunt u gemakkelijk op reis gaan of naar uw werk, tijd doorbrengen in het park, deelnemen aan een gezamenlijke familievakantie. Modellen met een breed dek en een hoog laadvermogen laten zelfs 2 personen tegelijk rijden.

De moderne markt biedt een breed scala aan apparatuur voor elke smaak. Waar moet je op letten bij het kiezen van modellen met brede wielen en schokdempers tot 100 kg en andere scooters met een langere wielbasis? Welke heeft de voorkeur: een voetbalmotor of een professionele SUV voor acceleraties tot 30 km/u? Overweeg je opvouwbare scooters of moet je letten op modellen met een stevig frame? Dit alles moet goed begrepen worden.

Typen en apparaat

Een scooter met grote wielen verschilt uiterlijk en structureel weinig van zijn tegenhangers. Maar er zijn ook enkele subtiliteiten die het overwegen waard zijn. Modellen met brede wielen zijn ontworpen om op verschillende soorten oppervlakken te rijden: grind, zand, aarde, asfalt. Er zijn ook T-shirts - modellen met wielen zoals fietsen. Ze kunnen een diameter hebben van 10 tot 20 inch, zijn uitgerust met spaken, opblaasbare banden.

Volgens hun soortendiversiteit zijn alle scooters met grote wielen onderverdeeld in de volgende aanpassingen.

  • Tweewielig en driewielig. Trikes zorgen voor de aanwezigheid van een verlengd deck, waardoor je de techniek stabieler kunt maken.Maar het zal voor een beginner moeilijk zijn om ze te beheren. De 2-wiel scooter is maximaal wendbaar en neemt weinig ruimte in beslag.
  • Elektrisch en mechanisch... Elektrische scooters met grote wielen zijn vaak voorzien van een zitje, kunnen snelheden halen tot 50 km/u en lijken meer op mini-versies van bromfietsen. Het opladen van de batterij duurt 1-2 uur rijden - genoeg om van de rit te genieten.

Mechanische modellen zijn diverser, ze worden aangedreven door de inspanning van de rijder zelf.

  • Kinderen en volwassenen... Er wordt rekening gehouden met groei- en leeftijdsparameters. Beginnend met tienermodellen, bereikt het draagvermogen van scooters 100 kg of meer.
  • Stedelijk. Met wielen tot 200 mm, vaak voorzien van een opklapbaar frame. Vrijwel alle volwassen modellen met schokbrekers, hebben voetremmen, een lichtgewicht aluminium frame. Stadsscooters met grote wielen zijn behoorlijk snel, ze kunnen tot 30 km/u accelereren.
  • Van de weg af... Met wieldiameters van 210 tot 400 mm zijn er soms opties tot 500 mm. Dergelijke modellen demonstreren op het eerste gezicht hun crosscountry-capaciteiten - ze hebben vaak een mountainbike-stuur, banden met een uitgesproken loopvlakpatroon, schokdempers. Offroad-scooters verschillen niet in uitstekende snelheidskenmerken, accelereren tot 15 km / u, maar kunnen onder alle weersomstandigheden vol vertrouwen de weg vasthouden.

Door hun ontwerp verschillen scooters met grote wielen weinig van de klassieke versies. Ze bevatten de volgende basiselementen.

  1. Kader. Het kan solide zijn of uitgerust met een vouwmechanisme. Het frameontwerp omvat een stuurhuis en een dek - een platform waarop de berijder staat. Het oppervlak dat in contact staat met de zool van de schoen is gemaakt van antislipmateriaal om het risico op letsel tijdens het rijden te verminderen.
  2. Rek en stuur. Het dient om tweewielige voertuigen te besturen, het kan verstelbaar en stationair zijn. Aan de zijkanten van de centrale pilaar bevinden zich handvatten waarop speciale kussens zijn aangebracht - grepen gemaakt van polyurethaan, neopreen, rubber. Als de handgrepen afneembaar zijn, zijn er extra sloten aan het stuur bevestigd om ze tijdens het transport te beveiligen: dergelijke oplossingen zijn te vinden in modellen met een opklapbaar frame.
  3. Hoofdbuis... Het omvat de structurele elementen van de kolom en de klem. Er is een lager in de structuur, die zorgt voor een soepel taxiën.
  4. Wielen... Banden zijn gemaakt van polyurethaan, siliconen, rubberen buis of tubeless banden kunnen worden gebruikt. De dikte van het wiel hangt rechtstreeks af van de diameter, deze kan 20-64 mm bereiken. Hoe groter het is, hoe stabieler en zachter de beweging van de scooter is.
  5. afschrijvingssysteem... Meestal geïnstalleerd op slechts 1 wiel - voor of achter. Het veersysteem op de vork wordt gebruikt op offroad-modellen om schokbelastingen te verminderen bij het rijden op oneffen oppervlakken. Schokdempers worden niet gebruikt op sport- of stuntsteppen.
  6. Remsysteem. Voetopties hebben een Step-on-Brake-type ontwerp, voornamelijk te vinden op stadsscooters. Op off-road remmen worden voor elk wiel afzonderlijk ingesteld met handmatige bediening, schijf- of V-vormig ontwerp.
  7. Stap. Het is noodzakelijk dat de scooter vrij kan staan. Het kan standaard worden opgenomen in het ontwerp van de scooter of als optie worden gebruikt en apart worden aangeschaft.

Als opties kunnen geluidssignaalbronnen (bel, claxon), lantaarn, stadslichten, reflectoren op wielen, hangende tassen, flessenhouders zijn. In sommige gevallen leveren fabrikanten een verzendriem of hoes in de verpakking.

Ontwerp

De keuze van het ontwerp hangt grotendeels af van hoe de apparatuur precies zal worden gebruikt. Wit en zilver zijn bijvoorbeeld mooi voor in de stad, maar niet erg praktisch offroad. Zwart, metallic blauw oogt ingetogen en serieus, geschikt voor mensen die in het drukke stadsverkeer willen passen. Een ongebruikelijk ontwerp van uitrusting is populair bij SUV's. Onder de spectaculaire modellen - cargo scooters met bagagerek die gebruikt kunnen worden voor shopping trips.

Ook de varianten met gespaakte fietswielen zien er interessant uit. De voorkant kan tot 26 inch in diameter zijn, terwijl de achterkant meestal kleiner is - tot 8-10 inch in diameter. Ongebruikelijke heldere banden of vervanging van spaken door schijven zien er interessant uit op dergelijke scooters. Futuristische kickboards voor volwassenen zijn ook geweldig - de MUV-e, ontworpen door een Israëlische ontwerper, ziet er bijvoorbeeld ongelooflijk indrukwekkend uit, uitgerust met een platform voor 2 poten. De diameter van het voorste paar wielen bereikt 320 mm, de achterste - 250 mm.

Voor stadsritten is het beter om een ​​scooter te kiezen met grote banden in een minimalistisch design. Voor off-road rijden kunt u de voorkeur geven aan brutere ontwerpoplossingen. Hier moeten spatborden zijn.

bedrijven

De merken op de markt moeten nader worden onderzocht voordat een scooter wordt gekocht.

  • Jedo. Tsjechische fabrikant van off-road t-shirt scooters met fietswielen. Het bedrijf heeft veel modellen om uit te kiezen, er zijn series voor kinderen en volwassenen. Er is een lijn gewijd aan 's werelds beroemdste hoofdsteden.

De techniek verdient om vele redenen aandacht - van de bouwkwaliteit tot de onvergetelijke ontwerpoplossingen.

  • Zycomotion. Een bedrijf uit Australië dat gespecialiseerd is in de productie van tweewielige voertuigen. Er zijn modellen van scooters met grote wielen in de lijn voor kinderen en volwassenen, de prijzen zijn gemiddeld in de markt. Model Gemakkelijke rit 200 ontworpen voor stadsritten, uitgerust met high-speed polyurethaan wielen met een diameter van 200 mm, lichtgewicht aluminium frame, weegt slechts 4 kg.

Maar voor hetzelfde geld vind je meer indrukwekkende modellen qua eigenschappen.

  • Techteam. Een Russisch bedrijf dat kwalitatief hoogwaardige en niet de goedkoopste scooters produceert met goede technische eigenschappen. Onder volwassen modellen van uitrusting met grote wielen, urban Kickscooter Techteam 250 Avantgarde, gekenmerkt door goede wendbaarheid, bestuurbaarheid, bestand tegen een belasting tot 100 kg. De scooter is inklapbaar, het voorwiel heeft een diameter van 250 mm, het achterwiel is 215 mm, het platform is hoog geheven. Inclusief premium lagers voor een lange, probleemloze werking.
  • Novatrack... Russische fabrikant met zeer redelijke prijzen. Het bedrijf is gespecialiseerd in fietsen, maar heeft ook scooters in het arsenaal. Het model met grote wielen is bedoeld voor kinderen. Stempel N1ontworpen voor rijders ouder dan 7 jaar. De rubberen wielen hebben een diameter van 305 mm, de maximale belasting op het dek bereikt 80 kg.

Volwassenen kunnen de duurzaamheid van de scooter testen Novatrack City Linemet een gewicht tot 120 kg, met een stalen frame en opblaasbare wielen met een diameter van 406 mm en 305 mm, die kunnen worden gekocht voor minder dan 7.000 roebel.

  • stelen... Een binnenlandse fabrikant die scooters aanbiedt tegen een betaalbare prijsklasse. Er zijn niet veel SUV's en scooters met grote wielen in de line-up, maar ze verdienen aandacht. Bijvoorbeeld, Spoor-3 12 voorzien van grote wielen met een diameter van 305 mm met opblaasbare banden, gemaakt van RVS. De set bevat een voetensteun, het model is bestand tegen een belasting tot 100 kg.

De meeste scootermerken hebben 1-2 offroad-versies of stadsmodellen met grotere wielmaten in hun assortiment. Het is beter voor de gebruiker om de uiteindelijke keuze te maken op basis van het budget en de eigen voorkeuren.

Hoe te kiezen?

De regels voor het kiezen van scooters met grote wielen zijn vrij eenvoudig, maar verschillen nog steeds van de aanbevelingen die meestal worden gegeven bij het kopen van klassieke modellen. De nadruk ligt hier op de wielen. Het is gebruikelijk om de opties met een grote diameter aan te duiden als 130-500 mm.Stedelijke modellen zijn meestal uitgerust met wielen van 180-200 mm, die de scooter een voldoende hoge bodemvrijheid geven.

Bovendien kan de diameter variëren, wat een betere acceleratie mogelijk maakt.

De standaard achterwieldiameter is 200 mm. De stijfheid varieert van zacht 50A tot maximaal hard 101A, de keuze hangt af van de rijstijl, het lichaamsgewicht van de rijder. Hoe dichter de belasting op de scooter bij het maximum is, hoe hoger deze indicator zou moeten zijn.

Het materiaal van de banden is ook van belang. De offroad-versies gebruiken de volgende materialen.

  • Rubber. Een dicht gegoten materiaal wordt gebruikt over een kunststof of metalen rand. Deze optie is vrij stil, is niet bang voor lekke banden en beschadigingen en is bestand tegen slijtage.
  • Siliconen. Banden die ervan zijn gemaakt zijn transparant, zachter dan rubber. Ze kunnen worden gebruikt als onderdelen van offroad-modellen voor kinderen met grote wielen, maar ze zijn niet bestand tegen langdurig en zwaar gebruik, ze slijten snel.
  • Polymeren (PU, PVC). De snelste wielen zijn gemaakt van polyurethaan, wat zorgt voor een goede acceleratie en acceleratie. In combinatie met polymeerbanden wordt een stijve velg gebruikt. Het materiaal is slijtvast, maakt geen geluid tijdens het rijden en verzacht kleine oneffenheden goed.

Wielen met banden hebben een klassieke velg met een naaf en een rubberen buitenband met een opblaaskamer. In bedrijf zijn dergelijke banden moeilijker dan andere en vereisen ze veel aandacht.

Maar ze bieden de beste demping, stellen je in staat om de druk aan te passen en maken het mogelijk om oppervlakken met verschillende soorten viscositeit te kiezen om te rijden.

Bij het kiezen van het juiste scootermodel het is absoluut noodzakelijk om aandacht te besteden aan andere even belangrijke parameters. Bijvoorbeeld draagvermogen... Modellen tot 50 kg worden als kinderen beschouwd. Tieners zijn bestand tegen 70-80 kg berijdersgewicht. Modellen tot 100 kg worden als universeel beschouwd. Er zijn ook de krachtigste, die een belasting van 120-150 kg aankunnen.

Elektrische scooters, stadsmodellen en SUV's verschillen sterk van elkaar in hun kenmerken. Als het gaat om technologie voor een volwassene, is het aan te raden om zeker aandacht te besteden aan modellen die verschillende weersomstandigheden en wegdek kunnen overwinnen. Als je vaak naar een landweg moet, moet je meteen kiezen offroad-modellen, voor continu skiën op hoge snelheid zou een meer geprefereerde oplossing zijn: elektrische scooter.

Voorkeur rijstijl

Stuntsteppen hebben nooit grote wielen - de standaard diameter is 100-110 mm. Onder de modellen met grotere velgmaten vind je alleen opties voor rijden in de stad en offroad, inclusief die met extreme elementen. Bij het kiezen van een scooter voor het rijden op bergroutes en ruw terrein, wordt aanbevolen om de voorkeur te geven aan modellen zonder een opvouwbaar frame, het meest betrouwbaar, met een versterkte structuur en schokdempers.

Voor manoeuvreren in stedelijke omstandigheden, rijden in parken, acceleratie en acceleratie, kunt u modellen in de stedelijke stijl kiezen. Grote wielen kunnen in dit geval een diameter hebben van 200 mm.

Hoogte rijder

Hoe hoger deze is, hoe belangrijker de telescopische instelling zal zijn. Hierdoor kan de stuurkolom op het gewenste niveau worden gebracht. De maximale limiet is 110 cm, het standaard stuur in de scooter voor volwassenen is gericht op de lengte van de berijder tot 195 cm. Ook de maat van de voet is van belang. De gewenste lengte en breedte van het dek hangt ervan af.

Framemateriaal

Scooters voor volwassenen gebruiken soms zeldzame magnesium of koolstoflegeringen - dit is typisch voor modellen van de eliteklasse. In budget- en standaardopties, de meest voorkomende staal of aluminium... De eerste optie is bestand tegen aanzienlijke belastingen. Roestvrij staal niet bang voor corrosie, zorgt voor langdurig gebruik van de scooter in de meest ongunstige omstandigheden. Luchtvaart aluminium - een andere optie voor het materiaal voor het frame, het is lichter, goed geschikt voor vouwmodellen.

Ritfuncties

Als u op een scooter met grote wielen rijdt, moet u alle aanbevelingen voor het kiezen van een rijstijl strikt opvolgen. Als de bodemvrijheid klein is, moet u geen stoepranden en hoge obstakels bestormen. U kunt niet op de scooter rijden zonder ervoor te zorgen dat alle bevestigingen stevig vastzitten. Op modellen met opblaasbare wielen wordt aanbevolen om altijd de bandenspanning te controleren.

Accelereer niet te veel op gladde of natte oppervlakken, vooral niet bij gebruik van de voetrem op polyurethaanwielen.

'S Avonds is het verboden om op een scooter te rijden zonder speciale lichten - koplampen of stadslichten. Daarnaast is het gebruik van reflecterende kledingstukken 's nachts verplicht. Bij elke verlichting mag u het voetgangersgebied niet verlaten; op elektrische scooters met een vermogen van meer dan 250 W hoeft u alleen aan de rechterkant van de rijbaan te rijden. Ze zijn niet ontworpen om op trottoirs te bewegen.

Hoe je een scooter kiest, zie de volgende video.

geen commentaar

Mode

de schoonheid

huis