Scooterstuur: variëteiten en tips om te kiezen

Elk stuur in een scooter kan meerdere functies tegelijk vervullen: het stuurt de koers van het voertuig, absorbeert een aanzienlijk deel van de belasting en trillingen van het rijden op oneffen wegen en verzekert de scooter ook tegen verlies van evenwicht en letsel. In dit artikel leer je over de meest populaire sturen voor stunt-, kinder- en hobbysteps, evenals tips voor het kopen en kiezen ervan.

Er zijn verschillende afzonderlijke classificaties van soorten sturen voor scooters, afhankelijk van het fabricagemateriaal, de diameter en hoogte (of afmetingen van het model), evenals de vorm van het stuur zelf.

Het stuur van een scooter is meestal gemaakt van drie materialen: staal, aluminium en titanium. U moet de voor- en nadelen van elk van deze materialen nader bekijken.

• Staal. Dit materiaal is het klassieke en meest voorkomende materiaal voor de fabricage van sturen speciaal voor stuntsteppen. Om ze te maken, wordt meestal een speciaal chroom-molybdeenstaal gebruikt, dat wordt gekenmerkt door een hoge sterkte, evenals gemak van lassen en verwerken. Het belangrijkste voordeel van stalen sturen is dat in geval van breuk of barsten, gewoon lassen voldoende is om deze scheuren te herstellen. Ondanks dit pluspunt zijn stalen stuurmodellen meestal zwaar (tot 1,5 kg), wat een grote invloed heeft op de snelheid van de scooter en de wendbaarheid ervan.

• Aluminium. Aluminiummodellen zijn de op één na populairste stuntfietsontwerpen - aluminium units presteren veel beter bij rustig rijden op goede wegen.Hun gewicht is veel minder dan dat van stalen modellen (tot 0,85 kg is het zwaarst), maar aluminium is lang niet zo duurzaam als staal. De belangrijkste problemen beginnen bij het kiezen van de afmetingen van een stuur van aluminium - hoe breder het is, hoe groter de kans dat het onder belasting breekt. Helaas zijn aluminium sturen zeer zelden te repareren, omdat lassen op dit materiaal zeer problematisch en ineffectief is.

• Titanium. Tegenwoordig zijn titanium units zeer zeldzaam, zelfs in professionele stuntsteppen. Meestal wordt dit materiaal gebruikt om bepaalde onderdelen (zoals stuurkolommen) op een scooter te maken. Een onderscheidend kenmerk van titanium roeren is een lage plasticiteit, evenals het laagst mogelijke gewicht van 0,5-0,6 kg. Helaas is titanium niet geschikt voor het uitvoeren van serieuze tricks en langdurige belastingen en wordt het daarom zelden gebruikt.

De framediameter is van invloed op het totale gewicht van de scooter, de taaiheid en sterkte ervan. De diameter van het stuurframe moet worden gekozen op basis van het type compressiesysteem van het model: ICS, SCS, IHC of HIC.

• De standaarddiameter (dergelijke modellen worden smal genoemd) is 31,8 mm. Deze maat wordt als universeel beschouwd, omdat hij compatibel is met bijna alle compressiesystemen en kan worden vastgezet met elke klemoptie (zelfs als deze laatste zijn aangepast voor oversized sturen). Met deze diameter zijn het meestal de stalen modellen van het scooterstuur die gemaakt worden.

• "Oversize" (ook wel breed genoemd) - dit kunnen stalen of aluminium stuurmodellen zijn met een diameter van 34,9 mm. Meestal worden dergelijke sturen alleen gebruikt voor HIC-compressiesystemen, maar vanwege de standaardmaat van de binnendiameter kunnen ze worden aangepast aan het SCS-systeem. Om dergelijke roeren met andere systemen te koppelen, worden meestal extra gekochte onderdelen gebruikt.

• "Overmaatse legering" - units met een diameter van dit type zijn uitsluitend aluminium modellen. De techniek van het verdikken van de framewanden wordt hier gebruikt om de structuur van de scooter duurzamer te maken, omdat aluminium zelf een materiaal is dat veel minder duurzaam is dan staal. Overmaatse legeringseenheden kunnen op dezelfde compressiesystemen worden gemonteerd als standaardmodellen, maar ze kunnen helaas niet met alle klemtypes worden vastgedraaid.

Er zijn een aantal factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een stuurhoogte voor een scooter voor volwassenen of kinderen.

• Het stuur moet zich ongeveer in het gordelgebied bevinden (wanneer hij op het dek staat) van de berijder.
• Volgens raiders is een lager stuur beter voor stuntsteppen, omdat dit de wendbaarheid en trick-prestaties direct beïnvloedt. Anderen zijn er zeker van dat scooters met een lang stuur kunnen worden gebruikt voor tricks, maar voor het uitvoeren van speciale tricks zoals handleidingen. Voor kinderen zijn hoge (in vergelijking met hun lengte) opties meer geschikt - ze stellen baby's in staat om hun evenwicht te bewaren en zich te verzekeren tegen vallen.
• Kies je een stuur voor een kinderstep, dan is hier alles direct afhankelijk van de lengte van het kind. Voor kinderen met een lengte van 80 tot 95 cm moeten modellen van 50 tot 70 cm worden geselecteerd.Alle varianten van scooters met een hogere lengte zijn bedoeld voor adolescenten en volwassenen.
• Idealiter zouden de armen van de scooter zich ter hoogte van de solar plexus in een rechte hoek op het stuur moeten bevinden. Dit is de meest comfortabele positie om op een vlakke ondergrond te rijden.

Alle stuntstep bars zijn ook in vorm in te delen. Bij het kiezen van deze indicator laten ze zich vooral leiden door de rijstijl. Dat wil zeggen, deze vormen zijn exclusief gemaakt voor stunt- en professioneel scooterrijden.

• T-vormig. Deze vorm wordt beschouwd als een klassieker voor overvallen op vlakke en oneffen oppervlakken. De belangrijkste voorwaarde bij het kopen van een stuur met deze vorm is om te proberen het frame van de scooter niet te overbelasten met trucs of ladingen. Onder het rechte stuur met T-vorm kunnen we de modellen van de "Comet" -serie van warmtebehandeld staal benadrukken, die speciaal zijn gemaakt voor stuntrijden op een scooter. Het zwakste punt van elk roer van deze vorm is het lassen van de steun- en hoofdleidingen.

• Aggregaten. Het Y-type wordt als comfortabeler, lichter en duurzamer beschouwd dan het T-type. De zogenaamde struts of beugels in dit soort sturen helpen om de belasting van het frame naar de handgrepen zelf te verdelen, daarnaast kunnen deze beugels door de raider worden gebruikt voor extra controle over de scooter. Een dergelijk stuur heeft een comfortabele anatomische vorm, waardoor de handen niet kunnen wegglijden tijdens het rijden. Modellen van dit type worden als ideaal beschouwd voor gebruik door professionele raiders, maar niet succesvol remmen met zo'n roer of verlies van controle kan zeer slecht uitpakken voor een scooter.

Beginnende scooters letten zelden op de aanwezigheid of afwezigheid van backwip - dit woord verwijst naar de speciale positie van de handgrepen op het stuur van de scooter, waar deze naar het lichaam van de scooter zijn gericht. Dergelijke handvatten hebben geen grote invloed op de wendbaarheid en controle van de scooter - hier gaat het meer om gewoonte, evenals de gekozen rijstijl.

Veel aspirant-raiders maken veel fouten bij het kiezen van hun eerste stuntstep. Hetzelfde geldt voor ouders die de perfecte step voor hun kind willen vinden, maar niet weten op welke punten ze moeten letten. De volgende lijst met aanbevelingen zou u moeten helpen beslissen welke stuntstep bar het beste voor u is.

• Als we het hebben over het kiezen van een stuur vanuit het oogpunt van het materiaal voor het maken van zo'n eenheid, dan moet je beslissen waarom je precies een scooter nodig hebt. Als je een model wilt kopen voor amateurgebruik, of een cadeau voor je kind wilt kiezen, dan is het het meest logisch om een ​​aluminium model te kopen. Dergelijke modellen zullen duurzaam, lichtgewicht en niet bijzonder duur zijn. Als je een stuur voor een stuntstep koopt, is het logischer om voor stalen modellen te kiezen - ze zijn duurzamer, schokbestendiger en duurzamer, zij het zwaar.

• Een indicator zoals de diameter van het frame moet ook worden gekozen op basis van de afmetingen van de vork van uw scooter en het compressiesysteem. Om het beste stuur voor uw voertuig te vinden, neemt u het scooterdeck mee naar de winkel - zodat u ter plaatse kunt controleren of een bepaald stuur bij u past en of er speling is tijdens het rijden.

• Om de keuze van een dergelijke indicator, zoals de hoogte van het stuur, te vereenvoudigen, is het beter om precies de telescopische versies van het model te kiezen, waarbij het stuur kan worden verhoogd of om de lengte te vergroten. Deze functie zal vooral relevant zijn in grote gezinnen met opgroeiende kinderen. Na verloop van tijd hoeft u geen nieuwe scooter voor uw kind te kopen. En ook bij het kiezen van een hoogte, moet u zich laten leiden door de afmetingen van de stuurkolom die het frame van de scooter bevestigt.

• Degenen die besluiten om professioneel scooters te rijden en zichzelf verbeteren in het uitvoeren van trucs, moeten niet denken dat hoe breder het stuur is, hoe beter het is om het te besturen - het hangt allemaal af van de rijstijl en stunts die je kiest.Zo zijn brede modellen roeren geschikt voor het uitvoeren van vips en degree tricks, smallere modellen komen perfect tot hun recht bij het uitvoeren van barspins, brayflips of bartwists. Als we het hebben over de standaardbreedte, dan moet dit cijfer ongeveer gelijk zijn aan de breedte van de schouders van de overvaller.

Hoe u een wiel voor een scooter kiest, zie hieronder.