Stuntstep deck: wat is het en hoe kies je het?

Fans van adrenalinestoot geven vaak de voorkeur aan een stuntstep als vervoermiddel door de stad, omdat je er niet alleen op kunt rijden, maar ook extreme sprongen kunt maken met bochten, stoepranden en borstweringen kunt overwinnen.

Niet elke step wordt een stuntstep genoemd. Dergelijke voertuigen hebben een speciaal ontwerp en er worden bepaalde eisen aan gesteld. Laten we eens kijken naar een van de belangrijkste onderdelen van een stuntstep, zonder welke het onmogelijk is om te monteren en voor te stellen - het deck.

Dit is een stationair platform waarop de berijder met zijn voeten staat. Bij de meeste modellen wordt het gecombineerd met het frame en zijn het wiel en de rem aan de achterkant bevestigd. Bovenop het buitenste deel van het dek is een huid gelijmd om te voorkomen dat de voet wegglijdt tijdens het rijden. Soms wordt de huid vervangen door een rubberen laag of getextureerde elementen.

Als de scootmobiel bedoeld is voor kinderen onder de 3 jaar, is het voetplatform gemaakt van slagvast kunststof. In het geval van "zwaargewichten" en off-road rijden, is het gemaakt van staal, ijzer, ontworpen voor hoge belastingen.

Lichtgewicht legeringen (magnesium, aluminium, duraluminium) zijn een uitstekende oplossing voor het maken van de perfecte stuntstep. Het lichtste deck is het deck dat is gemaakt van aluminium zonder overlays. En de duurste variant is van een magnesiumlegering.

Bij de productie van sommige dekken worden materialen gecombineerd, waarbij een aluminium, kunststof of houten platform op een stalen frame wordt geplaatst. Dit laatste wordt een flexibel dek genoemd met schokabsorberende eigenschappen. Geschikt voor het rijden op slecht wegdek, maar de gebruiker moet enige ervaring hebben.

Type bevestigingsmiddel:

1. Het metalen platform en frame zijn uit één stuk.Deze houder is te vinden in de meeste scooterontwerpen.
2. Platform op een ijzeren frame. In deze versie kan het dek worden vervangen door decoratieve tegenhangers van verschillende materialen.
3. De opstelling van het houten dek tussen de ijzeren voetstukken. Met deze bevestiging veert de scooter tijdens het rijden op en dempt trillingen op onvolmaakte weggedeelten. Het nadeel is de afname van de efficiëntie van de geproduceerde afstoting.

Wanneer de stuurkolom door een vouwmechanisme met het dek is verbonden, kan de scooter hierdoor in tweeën worden gevouwen. Zo'n voertuig is handig op te bergen en mee te nemen.

Ervaren rijders rijden het liefst op een kort en smal dek. Het is gemakkelijker om erop te manoeuvreren, terwijl het daarom minder stabiel is, en voor beginners zal het oncomfortabel zijn om erop te rijden.

Als je onvoldoende ervaring hebt met het rijden op een scooter, is het aan te raden om een ​​transport met een middelgroot dek te kiezen. De breedte voor beginners moet gelijk zijn aan of iets minder dan de breedte van de voet, om de hele voet erop te kunnen passen.

De hoogte van het dek, ook wel bodemvrijheid genoemd, bepaalt in de eerste plaats de grootte van de bodemvrijheid, wat van invloed is op de crosscountry-capaciteiten van een scooter. Het is ook vermeldenswaard dat hoe hoger de speling, hoe dieper het hurken op het ondersteunende been elke keer zal zijn om af te zetten. Houd bij het kiezen van een dek in hoogte rekening met de kwaliteit van de te overwinnen wegen en selecteer deze op basis van uw lengte. Hoe hoger het is, hoe hoger het dek nodig is, en hoe beter het wegdek, hoe lager het platform is toegestaan.

Bodemvrijheid is van het grootste belang voor degenen die voor het eerst een scooter kopen. Dit komt door het vooroordeel dat tijdens het rijden op een scooter twee voeten bij elkaar moeten worden geplaatst, van teen tot hiel passend op het platform.

In de passieve vorm van rollen (rollen bij afzetten) blijken de voeten weliswaar dichtbij, maar niet over de gehele breedte van de voeten of onder een hoek. Kort nadat u de scooter onder de knie heeft, zullen uw voeten intuïtief de juiste positie op het platform innemen. De beginnende rijder zal niet meer nadenken over hoe hij ze moet regelen.

Het is vermeldenswaard dat met een hoog dek moet je dieper hurken en afzetten, wat snel leidt tot vermoeidheid... Op modellen met een lage bodemvrijheid kun je lang rijden en kom je gemakkelijk in een rustige fase, waarin de snelheid wordt vastgehouden door de teen af ​​te duwen, vrijwel zonder squats. Maar als u door stadsstraten met een laag dek rijdt, moet u waakzaam zijn, bijvoorbeeld op stoepranden.

Het nadeel van een breed dek is een lichte verslechtering van de wendbaarheid van de scooter. Er is een kans dat je iets of iemand op je pad raakt. Maar voor het uitvoeren van tricks heb je het brede platform van de step nodig. Omdat de decks zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, is het model duurder naarmate ze breder zijn.

Een korte lengte is belangrijk voor een stuntdeck. Deze parameter beïnvloedt de besturing en is verantwoordelijk voor de stabiliteit van de scooter op het moment van landen. Hoe langer het platform is, hoe moeilijker het is om de rotatie onder de knie te krijgen, hoewel de stabiliteit aanzienlijk toeneemt. De korte lengte van dit deel van de scooter is een garantie voor virtuoze rotatie en lichtgewicht constructie.

Hoe je stuntstep tricks voor beginners doet, zie hieronder.